Malatya CNC upravljani pogon za tokarilice je počeo sa radom

započete su malatya CNC pod kontrolom potpodnog struga biljka operacije: Turska državnih željeznica (TCDD) 157. proslavio je obljetnicu projektom X 7 Big u regiji 7, dok je CNC kontrolirani tokarski stroj za podzemne kotače počeo s radom u Malatyi.

Uspostavljanje TCDD 157. Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yildirim i ministar šumarstva i vodnih poslova Veysel Eroglu sudjelovali su u živom prijenosu iz Afyonkarahisara.

TCDD, Malatya zbog godišnjice osnutka postrojenja za tokarski stroj pod kontrolom CNC-a, započela je s radom zbog programa koji se održava u Malatya Gar; Zamjenik guvernera Murat Çağrı Erdinç, TCDD Malatya 5. Prisutni su i regionalni menadžer Uzeyir Ülker, Nezavisno udruženje industrijalaca i privrednika (MUSIAD), ogranak Malatye Mehty Balin, zvaničnici i zaposleni u DDY-u.

Uz CNC kontrolirani podzemni tokarski stroj, koji je završen u Malatyi, održavanje željezničkih vozila poput kotača i podstavnih vozila odvijat će se modernim tehnikama.

Jubilarni događaji na postaji 7, uključujući Malatya, revolucionarne i masovne otvore, realizirani su telekonferencijskom metodom.

Binali Yıldırım, ministar transporta, pomorstva i veza, koji je događajem povezan telekomunikacijskim putem, rekao je: „Malatya danas živi jedan od svojih povijesnih dana. Naš premijer ima dvodnevne programe u Malatiji. Poželio je da CNC koji se kontrolira pod sklopom za skretanje podzemnih kotača bude povoljan.

Zamjenik guvernera Murat nazovi guvernera Erdinc Malatye i objasnio razlog zašto nije sudjelovao u ceremonijama, u ime guvernera poželio 'sreću'.

Projekti dovršeni i položeni telekonferencijskom metodom od Afyonkarahisara do područja ceremonije su sljedeći:

Prvi korak projekta High Speed ​​Train, koji će omogućiti Ankari i Izmiru da putuju sigurno i udobno, biće najveći korak u oblasti transporta dva velika grada sa osnivanjem deonice 169 kilometar Ankara-Afyonkarahisar. Sa projektom, prvoj željezničkoj zoni 23 rujna 1856'da će se prići brzom vlaku.

Postavljeni su temelji Projekta elektrifikacije, signalizacije i telekomunikacija željezničke pruge od Bandırme do Izmir Menemen-a.

Širenje 30-a i 2 između Tekirdağ i Muratlı-a. radovi na izgradnji pruge su završeni. Projekat elektrifikacije završen na istoj liniji će biti pušten u rad.

Istovremeno TADD, Kardemir AŞ i Voestalpine / VAE GmbH osnovali su Tvornicu naprednih tehnologija u oblasti đankarija u mjestu Çankırı, Vademsaş.

SİTAŞ, podružnica TCDD-a i osnovana za proizvodnju modernih betonskih pragova visokog kapaciteta u Sivasu, započela je proizvodnju.

Takođe, Adana-Mersin 4, jedan od dizelskih kompleta za proizvodnju imena Anadolu, biće pušten u službu ceremonijom.

Izvor: ww.elazighaberi.com

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*