Počinje period Istanbulskog željezničkog sustava

Era željezničkog sistema započinje u Istanbulu: Gradonačelnik gradske općine Istanbul Topbaş rekao je, „Sada počinje era željezničkog sistema. "Neće postojati četvrt u Istanbulu u koju podzemna željeznica ne bi ulazila."

Govoreći na sastanku o informacijama o ulaganjima u željeznički sistem u Istanbulu, gradonačelnik općine Istanbul Kadir Topbaş rekao je da će oni predstaviti projekte koji se odnose na metro linije povezane sa prevozom, što je najvažniji problem grada.

Navodeći da u New Yorku postoji mreža mertoa od 800 kilometara, Topbaş je rekao: „Na kraju programa zakazanog nakon 2019. godine, Istanbul će biti drugi grad na svijetu s najvećom mrežom metroa nakon New Yorka. Ovo nije san. Projekt smo implementirali korak po korak ”, rekao je.

Svi će stići do podzemne željeznice unutar pješačke udaljenosti

Topbaş, 50-70 tisuća ljudi po satu podzemnom željeznicom, kreće se, kaže:

„Gotovo će svi od sada doći do podzemne željeznice na pješačkoj udaljenosti. To nisu snovi, već projekti. U Istanbulu neće biti četvrti u koje metro ne bi ulazio. Pletemo svuda željeznim mrežama. Tehnološki razvoj naših metro mreža najnapredniji je na svijetu. Podzemne željeznice koje smo nedavno izgradili mogu se koristiti bez vozača. Vi postavite sistem, vozilo se zaustavlja na stanici bez korisnika, kreće se ... Sad to možemo reći u Istanbulu; sjedi na transportnoj šini. Era željezničkog sistema sada počinje. Završit će se period individualne vožnje. Iako se u prosječnom automobilu može prevoziti 1.5 ljudi, podzemnom željeznicom možete prevoziti 50 hiljada ljudi na sat.

Rekavši da je u gradu postojala mreža metroa od 45 kilometara kada su stupili na dužnost, Topbaš je rekao, „2016. će biti prekretnica u gradu. Podzemnom željeznicom dnevno će se koristiti 7 miliona ljudi. U 2019. godini 11 miliona ljudi će imati priliku da koristi metro u Istanbulu. 2019. je zapravo naš vrhunac. Kada iznesemo sljedeće projekte, kada dosegne 775 kilometara, imat će osobinu da bude grad na kojem mu svijet zavidi, bez problema sa prevozom, u kojem svi mogu živjeti sa zadovoljstvom “.

Topbaş odgovara na pitanja članova medija nakon sastanka, jer će 2019 dužina linija kada se gleda dužina metro mreže naći 400 kilometara, rekao je on.

Željeznički sistem biće izgrađen u Istanbulu

Iako je planirano da željeznički sistem za Istanbul bude 2014 kilometara u periodu 2019-400, linija metroa Yenikapı-Aksaray bit će puštena u rad 2014. godine.

Kartal-Kaynarca, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, metro linije Levent-Rumeli Hisarüstü i žičara Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Altunizade-Çamlıca očekuju se da će biti puštene u rad 2015. godine, dok će Aerodrom Sabiha Gcik-Genk Halkalı-Arnavutköy-3. Aerodrom namerava da obezbedi prevoz železničkim sistemom u mnogim delovima grada.