Renoviranje mostova

Renoviranje mostova će se obaviti tokom noći: 18 mjesec (540 dana) proces popravke počinje u Bosphorus i Fatih Sultan Mehmet Bridges.

Tender za radove, za koji se navodi da će se produžiti zbog strukturne armature, je 5. septembra. Radovi planirani da započnu nakon otvaranja Marmaraya izvodit će se noću kada se strelice zatvore kako bi se spriječilo ometanje prometa.

Inicirani su radovi na održavanju i popravcima mostova Fatih Sultan Mehmet i Boğaziçi u Istanbulu. Generalna direkcija autoputeva pokrenula je postupak tendera za radove koji predviđaju veće popravke i strukturna ojačanja na mostovima Bospor i Fatih Sultan Mehmet. Prema detaljima tendera koji će se izvršiti u otvorenom tenderskom postupku, period popravka trajaće 540 dana. Shodno tome, lokacija će biti isporučena 5 dana nakon tendera koji će se održati 2013. septembra 15. Rad će trajati 18 mjeseci (540 dana) od ovog datuma.

Ministar transporta Binali Yildirim, koji je dao izjavu o tom pitanju, rekao je da će održavanje mostova početi na najpogodniji datum nakon otvaranja Marmaraya.

ISTANBUL LJUDI NEĆE BITI ŽRTVA

Napominjući da će briga biti obavljena što je više moguće u noćnim satima kada je gustoća prometa mala, kako bi se spriječilo da stanovnici Istanbula budu žrtve, Yıldırım je izjavio da se radovi na održavanju mogu započeti nakon zatvaranja škola u skladu s planiranim planom. Jučer je iz ministarstva dana pisana izjava nakon navoda da će oba mosta biti zatvorena zbog održavanja. U izjavi je navedeno da toga nije bilo i rečeno "U specifikacijama tendera utvrđeno je da se 540 kalendarskih dana provodi na način koji ne ometa promet i uglavnom tokom sati kada je promet manji."

Popravka konzorcija nije dozvoljena

Ponude će se davati po sistemu ključ u ruke po paušalnom iznosu. Kao rezultat tendera, sa ponuđačem će biti potpisan paušalni ugovor po sistemu ključ u ruke. U ovom tenderu će se dati ponude za cjelokupan rad. Ponuđači će dostaviti garanciju za ponudu koju sami određuju, ne manje od 3 posto cijene koju nude. Konzorcij neće moći da se natječe za tender.

Potrebno iskustvo na tenderu

Kompanije koje će učestvovati na tenderu morale su uraditi 15 posto tenderske cijene koju će ponuditi za slične radove u posljednjih 80 godina. Kompanije koje učestvuju na tenderu morale su završiti izgradnju novog visećeg mosta na autoputu, pod uslovom da srednji raspon nije manji od 700 metara. Ili, pod uslovom da srednji raspon nije manji od 700 metara, ovjesni užadi visećeg mosta autoceste moraju se zamijeniti stezaljkom i priključnom pločom te radovi na održavanju i obnovi koji uključuju zajedničko ojačanje čeličnih kula.