Pijeska Zaljeva değerleniyor: Izmir Metropolitan opštine i Republike Turske državnih željeznica (TCDD), zajedno sa realizacijom projekta rehabilitacije sprovodi u saradnji naći ćete oboje zalivu život će povećati kapacitet i luke. Donja glina i pijesak, koji se ne nalaze u teškim metalima, mogu se koristiti na širokom području od poljoprivrede do gradnje, od urbanog preoblikovanja do projektiranja u priobalnom području.
Činjenica da teški metal nije pronađen u materijalu za jaružanje iz zaliva u radovima u okviru 'Projekta obnove luke i zaljeva Izmir' koji je izvodila gradska opština Izmir u partnerstvu s TCDD-om s ciljem 'Plivkog zaljeva 'okrenuo pogled na pitanje kako procijeniti ovaj materijal. Generalna direkcija IZSU odlučila je započeti projekte sa univerzitetima kako bi istražila upotrebu materijala za bageriranje koji će izaći iz cirkulacijskog kanala koji će se otvoriti sjeverno od Zaliva u poljoprivredi i građevinarstvu. IZSU će narednih dana potpisati ugovor sa Poljoprivrednim fakultetom Univerziteta Ege za provođenje istraživanja o upotrebljivosti bagera kao poljoprivrednog tla. Izjavljujući da se materijal koji se pušta može koristiti u parkovima i vrtovima i kao pokrivni materijal u skladištu čvrstog otpada Harmandalı nakon desalinizacije, službenici Generalne direkcije İZSU izjavili su da će se upotreba materijala kao poljoprivrednog tla istražiti obogaćivanjem azotom i fosforom zahvaljujući radu sa univerzitetom. İZSU će također izvesti projekt sa građevinskim fakultetima kako bi istražio u kojem će se području probirni materijali koristiti u građevinskoj industriji.
"BEZ OPASNOG OTPADA"
Podsjetivši da je projekt usmjeren na povećanje okolišnih vrijednosti i ostvarenje cilja „Plivajući zaljev“, gradonačelnik općine Izmir Aziz Kocaoğlu rekao je, „Ako se to dogodi, kapacitet naše luke će se također povećati. Ojačalo nam je ruku da materijal za bageriranje koji izlazi s dna uvale nema vrijednosti koja spada u klasu opasnog otpada. " on je govorio.
Napominjući da će oko 25 miliona kubnih metara materijala biti izvađeno iz cirkulacijskog kanala koji će biti otvoren Metropolitenovim bagerskim brodom na sjeveru Zaljeva, gradonačelnik Kocaoğlu je rekao: „Naši prijedlozi u vezi sa mjestima gdje će se ovi materijali izliti su izneseni u EIA izvještaj. 70 posto ovog materijala je meka glina, a 30 posto pijesak. Naš jedini problem je sol. Ali naša najveća prednost je zemljište na kojem se nalazi naš prečistač u Çiğliju. Možemo odnijeti ovaj materijal u područje za reciklažu koje želimo ovdje stvoriti i lako ga obnoviti vodom koja izlazi iz našeg postrojenja za prečišćavanje. Širom svijeta morski pijesak se desalinizira i koristi u građevinarstvu. Dobijeni materijal može se koristiti kao regenerator tla u poboljšanju kamenih zemljišta. Projekti urbane transformacije i İzmir Coastal Design Project mogu biti druge oblasti upotrebe.” rekao je.
"RIBA ĆE RASTI U ZALIVU"
Ističući da već 6 godina provode naučna istraživanja kako bi povećali ekološku i ekonomsku efikasnost zaliva, Kocaoğlu, gradonačelnik gradske općine Izmir, rekao je: „Ako ne implementiramo ovaj projekat, sve plitkiji zaliv Izmir će postati još više neupotrebljiv. Kada se projekat završi, povećaćemo populaciju morskih bića i riba, kako će se Zaliv vratiti na pre 80 godina, a obezbedićemo i ekonomski rast usled produbljivanja Zaliva. Sve vrste transporta u Zalivu će generisati četiri puta veći ekonomski prihod nego danas. Ono što je najvažnije, sada je moguće plivati u Izmirskom zaljevu. Stoga će ovaj projekat omogućiti Izmiru da povrati status najvažnije luke na Mediteranu. Nema narušavanja prirodne ravnoteže i ekologije. Naprotiv, osiguraćemo da se mulj koji se vadi efikasno koristi i da se poveća ekološka vitalnost.” on je rekao.
KORISTI PROJEKTA?
Sa plovnim kanalom koji će se otvoriti duž južne osi Zaliva, slatka voda će se povećati. Cirkulacioni kanal koji će se stvoriti na severnoj osi takođe će povećati brzine protoka u ovom regionu. Kvalitet vode i biodiverzitet će biti poboljšani. Kapacitet luke İzmir će se povećati i on će postati glavna luka servisiranjem brodova nove generacije.
TRETMANI ĆE BITI SLUDGE POLJOPRIVREDNO ZEMLJIŠTE
Opština Metropolitana Izmir, turska fabrika za probavu i sušenje mulja, sa svojim potpisom jednim od najvažnijih ekoloških projekata, započela je proces izgradnje. Sušnica u pogonu, koja će koštati približno 60 miliona lira, puštena je u upotrebu. Pored Çiğlija, mulj za tretman nastao u Aliaği, Foçi, Menemenu, Kemalpaşi, Güneybatı-u, Urli, Seferihisaru, Ayrancılar-Yazıbaşı-u, Torbalı-u, Havzi i Bayındır-u, postrojenja za otpad Doganbey-Ürkmez i Özdeldür će se odložiti iz otpadnih voda. Kada se postrojenje pusti u rad, količina mulja koja dostiže 800 tona dnevno zajedno s ostalim postrojenjima za prečišćavanje smanjit će se približno 4 puta na 220 tona. Uz to, 92 posto osušenog mulja može se koristiti kao „sredstvo za poboljšanje tla“ u zelenim površinama, sanaciji zemljišta, poljoprivrednim površinama ili tvornicama cementa kao dodatno gorivo. Dakle, postupak skladištenja mulja na lokaciji Postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda Çiğli završit će i ta područja će se sanirati.
Izvor: http://www.pirsushaber.com
Budite prvi koji će komentirati