Danas u istoriji: 1 Jul 2008 Vlak je sloboda / Hurriyet je naša ispravna ceremonija otvaranja vlaka

Danas u istoriji
Juli 1 1873 Ruse-Varna željezničke Baron Hirsch iz kredita Evropske Turske Željeznice.
1 Jul 1911 Linija Bulgurlu-Ulukisla (38km) otvorena je na željezničkoj pruzi Anatolsko-Bagdad.
1 Jul 1917 U regionu Maan, odsečena je telegrafska žica 7 km, dva mosta su eksplodirala, a 7 telegrafski stub je uništen.
1 Srpanj 1930 Bolkus-Filyos linija otvorena.
1 Jul 1934 Linija ogranka linije Fevzipaşa-Diyarbakır na stanici Yolçatı dostigla je Elazığ. 344 željezničke pruge Fevzipaşa-Diyarbakır. Linija 24 km od stanice Yolçatı na km / h 11 je puštena u rad u avgustu 1934.
1 Jul 1937 Linija Toprakkale-Payas i Fevzipaşa-Meydanıekbaz nacionalizirana su i puštena u rad.
1 juli Linija 1943 Batman-Beşiri (33 km) je puštena u rad.
1 srpanj 1946 linija Elazığ-Palu (70 km) je otvorena.
Juli 1 2006 Turska je također potvrdio da je "Konvencija o međunarodnom željezničkom saobraćaju" (COTIF) stupio na snagu.
1 Juli 2008 Svečano otvaranje je održano za voz za slobodu vlaka / Hürriyet Hakkimigda.

Trenutni raspored željezničkih tendera

so 17
so 17
po 19

Obavijest o tenderu: Kupovina proljetne spojke

Rujna 19 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.