Otvaranje podzemnih željeznica u Ankari održat će se planiranim datumom: "Linije Batıkent-Sincan i Kızılay-Çayyolu bit će spremne 29. oktobra, na datum otvaranja Marmaraya", rekao je Metin Tahan, zamjenik generalnog direktora za infrastrukturne investicije Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija.
Tahan, koji je posjetio nove podzemne željeznice Ankare i informirao novinare o radovima, dao je važne detalje o linijama podzemne željeznice Sincan-Batıkent i Kızılay-Çayyolu. Tahan, koji je započeo obilazak podzemne željeznice od Sincanove industrijske stanice, rekao je novinarima da se radovi nastavljaju 24 sata i rekao da je polaganje tračnica na stanicama završeno, a radovi na uređenju i uređenju zemljišta započeti.
Tahan je objasnio da je 240 radnika, 730 radnika u građevinskim i arhitektonskim radovima, više od 400 radnika radilo na liniji Keçiören-Tandoğan, zajedno s inženjerima u elektromehaničkom i signalnom sistemu na linijama Sincan-Batıkent i Kızılay-Çayyolu, te rekao da 350 zaposlenih radi na dovođenju stanovnika Ankare u metro.
"BEZ PROMJENE U OTVARANJU METROA"
Izjavljujući da neće biti promjena u datumima otvaranja podzemnih željeznica, Tahan je rekao, „Radimo s velikim zadovoljstvom, uz veliku podršku političke volje iza nas i našeg ministra Binalija Yıldırıma. 29. oktobra, datum otvaranja linija Marmaray, Batıkent-Sincan i Kızılay-Çayyolu, takođe će biti spreman. Ali bit će manjih problema koje ne možemo predvidjeti. Uklonit ćemo ih u kratkom vremenu i nastavit ćemo s nesmetanim radom do kraja ove godine ”.
"ČUDO JE ZAVRŠITI LINIJE OD 14 KILOMETRA U 33 MJESECI I PLANIRATI OPERACIJU"
Navodeći da se radovi na linijama metroa Sincan-Batıkent i Kızılay-layayyolu izvode istovremeno, Tahan je napomenuo da će se otvaranja održavati istovremeno. Tahan je podsjetio da je mjesto isporučeno u metroima u Ankari 28. februara 2012. godine, „Trebalo je mjesec ili dva da se kompanije organiziraju. Počeli smo raditi od maja. Kada dođemo do danas, u periodu od 14 mjeseci radili smo na izgradnji oko 33 kilometra podzemne željeznice. Čudo je završiti 14 kilometra linija za 33 mjeseci i planirati ih pokrenuti. Zahvaljujem svim zaposlenima. Uložen je izvanredan napor ”, rekao je.
"LINIJA KEÇİÖREN-TANDOĞAN PLANIRANA JE DA ZAVRŠI 2014."
Tahan je izjavio da je planirano da linija Keçiören-Tandoğan bude završena 2014. godine. Izrazivši da planiraju završiti u srpnju ili kolovozu, Tahan je rekao, „Ne postavljamo jasan datum. Završili smo neke nedostatke projekta. Veza terminala i Tandoğana bit će uspostavljena od Keçiörena do stanice Akm. Naš ministar Binali Yıldırım dao je naredbu da se ova linija poveže sa Crvenim polumjesecom. "Naši projekti dostigli su završnu fazu da bi se Keçiören pridružio Crvenom polumjesecu."
Tahan je izjavio da je linija Keçiören-Tandoğan 11 kilometara i da će se dodati još 3 kilometra, dodajući da postoji 15 stanica, a još 9 stanice će se dodati na liniju, što će biti približno 3 kilometara. Tahan je izjavio da na podzemnim linijama Batıkent-Sincan i Kızılay-Çayyolu postoji 16 stanica, koje su otprilike 11 kilometara, i da svako može s bilo koje stanice lako otići na bilo koje mjesto koje želi. Vagoni podzemne željeznice u Ankari danas će raditi u dva kompleta, navodeći da dolazi Derince Port Tahan i rekao da će u Tursku biti dovezen iz Turske u druge vagone natovarene i postavljene narednih dana.
"TESTIRANJA POKRENUTE U AVGUSTU"
Navodeći da će dužina mreže podzemne željeznice, koja će s novim linijama biti u funkciji 23,5 kilometara, doseći 70 kilometara s vezom linije Keçiören-Tandoğan do Kızılay-a, Tahan je rekao, „Planiramo napraviti probne vožnje na linijama podzemne željeznice u kolovozu. Test vožnje će se obavljati stavljanjem utega na prvo mjesto. Dovest ćemo timove i članove tiska. Sistem smo izgradili uzimajući u obzir najgore moguće mogućnosti. Pokušali smo izbjeći grešku od 1 milimetra. "Test od 3 mjeseca bit će nam dovoljan, možda 1-2 mjeseca, bez potrebe da pravimo vozača."
"ISKUSTVILI SMO NEZAVISNOST NA NAŠOJ NECATIBEY STANICI"
Govoreći na stanici Necatibey, 24 metra ispod zemlje, koja je važna stanica između Komande vazduhoplovstva i Generalštaba, Tahan je rekao, „Imamo dvije stanice na našoj liniji lineayyolu; Stanice Necatibey i Nacionalne biblioteke. Kad ih prođemo, ovu liniju završimo prije njenog vremena. "Sad smo u toj fazi."
Tahan je rekao, "Imali smo nesreće na našoj stanici Necatibey, imali smo vrlo ozbiljnih problema, imali smo stvari kojih nikada nismo razmišljali".
„Ovdje smo pretrpjeli dosta tla. Zbog naplavine u prizemnoj strukturi tunelirali smo se na zaista slabom terenu i počeli raditi. Vrlo visok nivo podzemne vode doveo nas je u vrlo tešku situaciju, i unatoč tome, vjerovali smo i danas smo u završnoj fazi. Lijepo je vidjeti da ove vode danas ne ulaze sa bilo koje tačke prikupljajući svu podzemnu vodu. Keramika je sada postavljena na stanici Necatibey i mi smo u završnoj fazi. Mislim da ćemo zaboraviti svoje probleme otvaranjem stanice Necatibey. "
TAHAN SE ZANUKAO SA METRO RADNICIMA U NACIONALNOJ KNJIŽNICI
Zamjenik generalnog direktora za infrastrukturne investicije Ministarstva prometa, pomorstva i veza Metin Tahan, koji je novinarima ispričao o novim linijama metroa u Ankari, dao je iftar obrok radnicima u stanici podzemne željeznice Nacionalne biblioteke koja je u izgradnji.
Budite prvi koji će komentirati