Japan donosi novu dimenziju industriji željezničkog transporta. Test vožnja voza, koji je postizao brzinu od 500 km na sat i nije dolazio u kontakt sa šinama, uspješno je završena u Japanu.
Japan, pionir u svijetu tehnologije, donosi novu dimenziju sektoru željezničkog transporta. Japanska centralna železnička kompanija, koja je razvila najbrži voz u svijetu, omogućava vozovima da dostignu brzinu od 500 km na sat, što im omogućava da se kreću bez dodirivanja tračnica. Vagoni bez kotača putuju pomoću letećeg magnetnog sistema. Magnetski voz (Maglev) je jučer nazvao tehnologiju koja će se koristiti u vozovima, uspješno je završena prva probna vožnja. Maglev tehnologija je prvo razvijena u 1970-u, omogućavajući brže trenje da dosegne mnogo veće udaljenosti, jer se trenje smanjuje na nulu u pokretu.
Magnetski željeznički vozovi, za koje se očekuje da će biti pušteni u rad u 2027-u, imaju kapacitet da prevezu hiljadu putnika sa 16 vagonom. Očekuje se da će 28 metri smanjiti vrijeme putovanja na pola, dok će trenutni Tokio-Nagoja 90 minuta trajati između 40 minuta.
Brzina vlakova u Kini je 431 km / sat
Linijski sistem projekta, koji je iznosio $ 64 milijardi dolara, biće završen u 2045-u. Kina je prva zemlja na svijetu koja koristi Maglev tehnologiju. Kineski visokobrzinski vozovi, koji su uspješno lansirali Šangaj Maglev u 2004, dostižu 431 km na sat.
Budite prvi koji će komentirati