Nagrada IMN-a 2023 Vision u željezničkim sustavima

Nagrada IMN-a 2023 Vision u željezničkim sustavima
60, u organizaciji Međunarodne unije javnog prevoza (UITP). Pobjednici UITP Svjetskog kongresa, poznati kao Os Oscari Prijevoza du, primili su svoje pobjednike. 40 iz zemlje učestvovao je na Takmičenju u dodjeli nagrada projekta 240; Istanbulska gradska općina je nagrađena X 2023 Vizijom u željezničkim sustavima. Navodi se da je uspjeh Istanbula, koji je dobio najprestižniju nagradu u sektoru gradskog transporta, zabilježen na globalnom nivou.

Nagrađena je X 2023 Vizija u transportu u gradskoj općini Istanbul. 26-30 2013, u organizaciji Međunarodnog udruženja javnog prevoza (UITP) u Ženevi, Švajcarska, maja 60. Dursun Balcıoğlu, šef Odjela za željezničke sisteme, dobio je nagradu dodijeljenu na UITP Svjetskom kongresu u ime IMM-a.

UITP, koji pažljivo prati razvoj javnog prijevoza širom svijeta, objavio je da je IMM dodijeljen IMM-u u kategoriji Političke obaveze zbog tekućih projekata u Istanbulu i IMM-ove vizije 2023-a u željezničkim sustavima.

40 se natjecao u projektu 260 iz zemlje

40 iz zemlje 260 projekt primijenjen u ovom natjecanju, nagrada Istanbula, Istanbula i gradova Tokija i Madrida sa nominacijom za 2020 Olimpijadu pružit će prednost i referenca za konačni odabir.

Zajedno sa Istanbulskom gradskom upravom, Saudijska Arabija, Ministarstvo saobraćaja, Tajvansko ministarstvo za saobraćaj i komunikacije, Göteborška uprava za saobraćaj i Uprava za saobraćaj u Rio de Žaneiru nagrađeni su u kategoriji Političke obaveze.

Članovi 20-a su se takmičili u ostalih šest kategorija, kao što su dizajn, poslovni model, usluga korisnicima, integrisana mobilnost i informacione tehnologije, uključujući i transportne organe i operatere gradova kao što su Hong Kong, Singapur, Pariz i London.

2023 Vizija: 640 km željezničke mreže

2004 - Tokom 2011 perioda, Istanbulska gradska opština izdvojila je više od polovine svojih ukupnih investicija (53%) za transport. Glavne investicije u transport su železnički sistemi.

Zahvaljujući ovim investicijama, u Istanbulu, koji ima 2004 km željeznički sistem u 45-u, ova brojka se povećala za 128 km do 102 km u posljednjih osam godina.

Prije 2004. godine, ulični tramvaj, lagani metro i Taksim-4 u gradu. Podzemna željeznica Levent služila je. Postojala je i prigradska linija u dužini od 72 km. Nakon 2004. godine novi željeznički sustav dugačak 57.6 km počeo je s radom. Taksim-4.Levent linija je proširena da bi bila Taksim-Hacıosman. Tramvajske linije Topkapı-Sultançiftliği i Bağcılar-Zeytinburnu i Kadıköy-Kartal Metro Line uključen je u sistem. Tako je IMM uspio povećati udio željezničkog sustava u prijevozu sa 2014% na 8% od 13. godine. Uz to, u toku je izgradnja metro-linije 52.5 km u Istanbulu. Sa završetkom investicija koje su trenutno u toku, udio željezničkih sustava u prometu povećaće se za 2014% u 31. godini, dok će se udio puta smanjiti na 66%.

Općina Istanbul Metropolit je odlučila da 2023 km željezničke mreže kao cilj 640 godine i da poveća udio željezničkog sustava u javnom prijevozu do 72.7-a smanjenjem udjela sustava na kotačima na 26.5.

Izvor: www.ibb.gov.t je