Izjava za štampu TCDD-a

Izjava za štampu TCDD-a
Pod izgovorom Nacrta zakona o liberalizaciji željeznica, sindikati organizovani, ali ne i ovlašteni za željeznice; Za neosnovane razloge kao što su željeznice privatizirane, zaposlenici su žrtve, željeznice se predaju globalnom kapitalu, 16 je odlučio napustiti April 2013.

Sljedeće objašnjenje je smatrano neophodnim.

1 - U periodu u kojem su se željeznice bavile državnom politikom, realizirani su veliki željeznički projekti koji do danas nisu bili realizirani, a Turska je postala povoljna zemlja među azijsko-europskim prometnim koridorima stvaranjem željezničkog transportnog koridora, djelovanje sektora s uskom, introvertnom i nekonkurentnom logikom nije u skladu sa zahtjevima ere. .

2 - Nema opravdanja da se akcija poduzme pod izgovorom Kanunskog zakona o liberalizaciji željeznica, koji odvaja finansijsku infrastrukturu i upravljanje od vremena kada su sve razvijene zemlje svijeta, uključujući zemlje Europske unije, omogućile liberalizaciju.

Nacrt zakona se odnosi na liberalizaciju željeznica i ne postoji zakon o privatizaciji, niti je moguće privatizirati željeznice na bilo koji način.

4 - Nema reciprociteta retorike sindikata koji donose odluke o akcijama, jer „železnice su ljudi, a ne prodaju se“. Ne postoji prodaja, transfer, itd. Kako je predviđeno Zakonom. Odraz liberalizacije željezničkog sektora kao prodaje ili privatizacije nije u skladu sa stvarnošću.

5 - Nacrt zakona ne dozvoljava putnicima u željezničkom saobraćaju da izgube svoja prava. Zaposleni će nastaviti da rade u svojoj trenutnoj poziciji i na radnim mjestima, i neće biti promjene u obaveznom radu i statusu.

6 - U modelu liberalizacije koji je propisan u zakonu, TCDD TAŞIMACILIK A.Ş. dodavanjem četvrte podružnice. Ovaj model je već godinama poznat, implementiran i podložan SOE zakonodavstvu od strane XCDUM-a.

Nacrt 7-a ima za cilj da stvori trend u korist željeznica među ostalim vidovima transporta, u potpunosti iskoristivši željezničke kapacitete zemlje.

8 - Tokom izrade nacrta zakona, svi relevantni akteri, uključujući i dva „neovlašćena sindikata sendika koji su odlučili da preduzmu akciju, bili su intervjuisani i jasno stavili do znanja da to nije privatizacija. U ovom slučaju, akcije i diskursi koji su izraženi imaju za cilj da dovedu u zabludu javnost. Štaviše, sindikat ovlašten u željeznici nije stranka u akciji.

Ukratko, TCDD će učiniti sve što je u njegovoj moći kako bi se spriječilo ometanje rada vlaka u aktu odustajanja bez pravne osnove i opravdanja.

S poštovanjem javno objavljeno.