TCDD odgovara na Uredbu sindikata

TCDD odgovara na Uredbu sindikata
Generalna direkcija državne uprave za železnice reagovala je na odluku sindikata koji su organizovani, ali nisu ovlašćeni da žele da sutra odustanu, navodeći Nacrt zakona o liberalizaciji železnica. Generalna direkcija je rekla da je cilj akcije i diskursa da dovedu u zabludu javnost.

U pisanoj izjavi Generalne direkcije državnih željeznica, sindikati organizovani, ali ne i ovlašteni u željeznici, Nacrt zakona o liberalizaciji željeznica kao izgovor, 16 april 2013 je objavio da je odluka o prestanku rada.

U saopštenju izrazio smatra neophodnim da se izjasni o toj temi, željeznice razgovarali kao vladine politike, nije realizovana do sada glavni željeznički projekti u kojima implementira, stvarajući Turske željezničkog transportnog koridora između Azije-Evrope transportnog koridora u vrijeme kada je prednost zemlje, sektora uske, unutra navodi se da rad sa zatvorenom i nekonkurentnom logikom ne zadovoljava zahtjeve ere. Sve razvijene zemlje svijeta, uključujući zemlje Evropske unije, obezbijedile su liberalizaciju, finansijski razdvajajući infrastrukturu i upravljanje Kanunskim zakonom o liberalizaciji željeznica "pod izgovorom da će se akcija poduzeti pod izgovorom da nema opravdanja za navedeno djelovanje:

Kanun Nacrt zakona se odnosi na liberalizaciju željeznice i ne postoji zakon o privatizaciji, niti postoji način privatizacije željeznica. Sindikati koji su donijeli odluku o akciji 'željeznice su ljudi, ne mogu se prodati' diskurs nema ekvivalenta. Ne postoji prodaja, transfer, itd. Kako je predviđeno Zakonom. Odraz liberalizacije željezničkog sektora kao prodaje ili privatizacije nije u skladu sa stvarnošću. Nacrt zakona ne dozvoljava da željeznica izgubi svoja prava. Zaposleni će nastaviti da rade u svojoj trenutnoj poziciji i na radnim mjestima, i neće biti promjene u obaveznom radu i statusu. U modelu liberalizacije koji je predviđen ovim zakonom, TCDD Taşımacılık A.Ş. dodavanjem četvrte podružnice. Ovaj model je već godinama poznat, implementiran i podložan SOE zakonodavstvu od strane XCDUM-a. Nacrt ima za cilj da osigura da se željeznički kapacitet zemlje u potpunosti iskoristi i da postoji trend u korist željeznica među ostalim vidovima transporta. Tokom procesa izrade nacrta zakona, razmatrani su svi relevantni akteri, uključujući i dva „neovlašćena“ sindikata koji su odlučili da preduzmu akciju, i jasno je da to nije privatizacija. U ovom slučaju, akcije i diskursi koji su izraženi imaju za cilj da dovedu u zabludu javnost. Štaviše, sindikat ovlašten u željeznici nije stranka u akciji. Ukratko, TCDD će učiniti sve što je u njegovoj moći kako bi se spriječilo ometanje rada vlaka u aktu odustajanja bez pravne osnove i opravdanja.