Generalni direktor Hopaporta Meriç Burçin Özer: Mora se osigurati Hopaport željeznička veza

Generalni direktor Hopaporta Meriç Bur Çin Özer: Željeznička veza Hopaport mora biti osigurana: Meric Bur Çin Özer, generalni direktor Hopaporta smještenog u okrugu Hopa u Artvinu, moderna je kompanija s najsveobuhvatnijom i najbržom uslugom otvorenih i zatvorenih skladišnih prostora u regiji. Rekao je da je to luka.

Mobilnost koja je započela 2012. godine u luci Hopa na sjevernom kraju istočnog regiona Crnog mora nastavlja se i u prvim mjesecima 2013. godine. Žitnice ukupnog kapaciteta 10 tona u luci Hopa, svaka kapaciteta hiljadu tona, postale su skladište pšenice uvezene iz Rusije. Dok je 3 hiljade tona pšenice, od kojih je prva došla prošlog mjeseca, prebačeno u silose, na kraju je danas u silosima uskladišteno 3 hiljade tona pšenice iz Rusije. Saznalo se da će pšenica za kratko vrijeme biti prebačena u Nakhčivan.

Generalni direktor Hopaporta Meriç Bur Çin Özer izjavio je da je luka Hopa najsveobuhvatnija i najbrža moderna luka u regiji s otvorenim i zatvorenim skladišnim objektima.

Izjavljujući da je luka zauzela svoje mjesto među važnim lukama u regiji u skladu sa politikama kontinuiranog obnavljanja nakon što je prebačena u Ciner Group, Özer je rekao: „2012. godine zauzeli smo svoje mjesto među rijetkim lukama naše zemlje, koje su u kapacitetu postigle 50-postotni rast u rukovanju u odnosu na prethodnu godinu. Hopaport pruža najbrže usluge utovara i istovara našim uvoznicima i izvoznicima sa modernim parkiralištem i pruža skladište. Kao Hopaport, našim skladištima zrna ponudili smo najsavremeniji sistem na uslugu našim uvoznicima. Svoje uvoznike opslužujemo sa ukupno 10 silosa, svaki kapaciteta hiljadu tona. Pored 3 hiljade tona pšenice koja je došla prije nekog vremena i zadržala se u našim silosima, ovaj put smo dobili i dodatnih 3 hiljade tona pšenice koja će biti prevezena u Nakhčivan i koja će biti prebačena u kratkom roku. " rekao je.

"LUKA TREBA BITI POVEZANA SA ŽELJEZNICOM"

Izjavljujući da je Hopaport korak po korak provodio kratkoročne, srednjoročne i dugoročne projekte, Özer je rekao, „Komercijalni potencijal naše zemlje s kavkaskom geografijom povećava se iz dana u dan. Međutim, željeznički projekat treba podržati luku Hopa kako bi se ovo povećanje povećalo na više nivoe. Integracijom kavkaskog željezničkog sistema u luku Hopa, uvozni i izvozni potencijal naše zemlje u geografiji koji se proteže na zemlje bliskog i dalekog Kavkaza, pa čak i Kina će umnožavanjem povećati postojeće brojeve. Zahtijevamo da se projekat kineske željezničke pruge Hopa-Batumi prvo skine s polica i uvrsti u investicioni program u narednim godinama nakon što se izvrše potrebne studije. " rekao je.

Izvor: Vijesti

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*