RayHaber Izdanje časopisa 1

Iz kuhinje sektora

hello;
Pored cilja brze linije vlakova dužine oko 10 hiljada kilometara, koji je planiran u narednom desetogodišnjem periodu, uz projekat metroa i tramvaja, Turska će biti najveće željezničko tržište u Evropi. Putnički i teretni transport već se počeo brzo preusmjeravati s autoputeva na željeznice ...

U "školi rail sistema" 1993 kao što sam ikad vidio Siemens za početak rada na Turske prva željeznička pruga će pisati tekst urednik časopisa nikada nije palo na pamet! Kada sam bio student, privremeno sam radio u kompaniji u kojoj sam radio gotovo 10 godina i još uvijek služim u ovom sektoru. Nakon godina 20, zovem vas iz kuhinje sektora.

Prije nego što smo objavili naš časopis, za vas smo skenirali 20-godišnju arhivu vijesti o željeznici. naše lokacije http://www.rayhaber.com Za godinu smo potpisali više od 1 hiljada vijesti. Želimo da isti uspeh pokažemo i za naš časopis, koji će nam postati strast. Časopis u vašoj ruci bit će objavljen svaka 13 mjeseca na turskom i engleskom jeziku. Naš cilj je da se distribuirati svim zemljama, kao i međunarodnom časopisu željeznice ministri iz Turske. Vjerujem da ćemo to postići zajedno sa stručnim štabom i ljudima i organizacijama koje nas od srca podržavaju.

Naš časopis sastoji se od 6 odjeljaka:
1) Infrastruktura, 2) Elektrika i elektronika, 3) Vozovi, 4) Železnica, 5) Gradski prevoz 6) RayHaber U pozitivnom odjeljku (RH +) uključit ćemo posebne intervjue, članke, izvještaje i vijesti o događajima. Naš naslov u prvom broju je „Željeznička stanica Haydarpaşa“ ık Pogledali smo ovo povijesno mjesto koje nam je ostalo u sjećanju odvajanjem i ponovnim spajanjem s neba.
Želio bih zahvaliti državnim institucijama, sveučilištima, udruženjima i svim ljubiteljima željeznica koji su nas podržali. Vidimo se u drugom izdanju, uživat ćete u čitanju, budite dušni…

Levent ÖZEN