2013. godina bit će godina prijevoza u Bursi: Gigantski projekti općine Metropolitan, koja već 4 godine dodaje nove veze u svoje investicione lance s ciljem da Bursa postane svjetski grad brenda, bit će otvoreni jedan po jedan 2013. godine.
Svijetla zvijezda Turske, gradska opština Bursa, pokrenuta je investicijama pogođenim pečatom 2012. godine. Obnova Burse, stadiona, bine BursaRay Kestel, tramvajske pruge T1, žičare, Naučno-tehnološkog centra, gradske opštine nova zgrada, Gradskog parka Hüdavendigar, sportskih objekata, istorijskih, društvenih i kulturnih prostora To će dodati vrijednost Bursi dovršavanjem projekata na kojima gradska opština radi 2013. godine. U Bursi, koja je nedavno oborila investicijski rekord, gradska opština je 2012. godine uložila 616 miliona 296 hiljada TL.
Plodovi ulaganja sakupljaće se u 2013. godini
Usvajajući princip da Bursa postane moderan svjetski grad, Metropolitan Municipality će i u 2013. godini nastaviti svoja ulaganja. Gradska općina ima za cilj donijeti oko milijardu TL ulaganja u Bursu u svim oblastima, od izgradnje BursaRaya i tramvajskih i susjednih parkova do kulturnih usluga, od projekata koji naglašavaju historijsko nasljeđe do sporta, infrastrukture i ulaganja u vodu za piće.
Čestitajući novu godinu svim stanovnicima Burse, gradonačelnik općine Metropoliten Recep Altepe rekao je da će služiti narodu Burse sa istim uzbuđenjem u 2013. godini. Podsjetivši da su do sada provedene studije koje su dodale vrijednost Bursi i rekavši: "Svoja ulaganja provodimo prema potrebama našeg grada u skladu sa zahtjevima građana s pristupom participativnog upravljanja", predsjednik Altepe je dodao da će se oni usredotočiti na projekte urbane transformacije u 2013. godini.
Accessible Bursa
Gradonačelnik Altepe je naveo da su skoro 70 posto svog investicionog budžeta prenijeli na transport s ciljem 'pristupačnog grada' u Bursi. Podsjetivši da su uspjeli promijeniti projekat iako je u proteklom periodu održan tender za liniju BursaRay Görükle, gradonačelnik Altepe je rekao: „Ovom promjenom smo doveli liniju Emek u Bursu, kao i liniju Görükle. Polazeći od principa 'put je civilizacija', dužina novootvorenog puta dostigla je 372 kilometra.
Predsjednik Altepe, koji proizvodi rješenja za urbani promet s ulaganjima u željeznički sistem i alternativnim putnim projektima i čiji je cilj provesti željezničku prugu od 5 km za 26,5 godina, rekao je: „Željeli smo uspostaviti zdrav i moderan transportni sistem i u Bursu donijeti sve što je dostupno u modernim evropskim zemljama. U tom pogledu želimo grad opremiti gvozdenim mrežama. U životu u kojem vrijeme teče poput vode, svaka minuta je dragocjena. Kada se završe naši projekti željezničkog sistema, koji su brz i praktičan transportni sistem, Bursa će dodati vrijednost svojoj vrijednosti ”.
Pored aplikacije koja stanovnicima Burse omogućava nesmetan pristup od Arabayatağı do Univerziteta Uludağ, linija BursaRay Emek također je uključena u sistem rutom od 2,5 kilometara uz uštedu prugom Görükle. Uređenjem raskrižja, stanica BursaRay i željeznički sustav rade, linija BursaRay Emek, koja također uključuje čvor Emek, koje je najveće raskrižje Burse, i prijevoz na cesti Mudanya također su disali.
Kestel Gürsu ne usporava
Radovi se brzo nastavljaju na liniji BursaRay Gürsu - Kestel, koja će proširiti sistem lakih željeznica na istok Burse. Radovi se nastavljaju na etapi Kestel od 7 kilometara koja se sastoji od 8 stanica pod nazivom Mimar Sinan - Univerzitet Orhangazi, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Değirmenönü - Cumalıkızık, Gürsu i Kestel.
U okviru projekta nastavljaju se radovi na renoviranju mostova Hacivat, Balıklı i Deliçay. Kada su studije završene; i 3 putni mostovi na sjeveru i jugu, kao i mostovi na željezničkoj pruzi sa 2 trakom u sredini.
Navodeći da su radovi na podzemnoj željeznici, mostu i asfaltu na putu Ankara završeni, predsjednik Altepe najavio je da će prijevoz biti opušten do mjesec dana, a letovi kompanije Kestel BursaRay-a započet će na ljeto.
Moderan prijevoz do centra grada
Takođe su započeti radovi na gradskoj prstenastoj pruzi poznatoj kao tramvajska linija Skulptura - Garaža (T1). Linija, koja će na stazi dugoj 6,5 km imati 13 stajališta, donijet će zadovoljstvo tramvaja u središte Burse. Nakon radova izvedenih na stadionu, na ulicama İnönü i Altıparmak, unutarnja gradska obručna linija, koja pokriva trasu Stadyum Caddesi-Altıparmak Caddesi-Atatürk Caddesi-Heykel-İnönü Caddesi-Kıbrıs Şehitleri Ulica Caddesm-Kent Square-a, završena je ulica 10, grad Dardesi-Kent. S ciljem dovođenja tramvajske linije u svaki kutak grada, gradska opština će u narednom vremenu dodati 7 novih linija na unutrašnju gradsku obručnu liniju. Na ovaj način linije Pınarbaşı İpekçilik, Yıldırım, Terminal, Nilüfer, Çekirge, Beşevler i Küçükbalıklı moći će voziti građane do centra grada tramvajem. Studije koje će takođe sprečiti zagađenje vazduha i zagađenje bukom uzrokovano gustinom vozila i ispušnim dimom u centru grada u Bursi učinit će centar grada atraktivnijim.
Praktičan pristup hotelskom području s novom žičarom
Dok Metropolitanska opština olakšava prevoz do Uludağa, omiljenog turističkog centra Burse, ne odustaje od udobnosti. Ubrzani su radovi na izgradnji nove žičare, koja će do Hotelske regije stići za 22 minuta od stanice Teferrüç u Bursi i koja je sa 8,84 kilometra najduža žičara na svijetu. U novom sistemu, gde će sadašnji putnički kapacitet biti povećan na 12 puta, sa 8 kabina tipa gondola sa kapacitetom od 175 osoba, biće sprečen problem čekanja u redu.
Izvor: Danas u Bursi
Budite prvi koji će komentirati