Tender za vrlo brze vozove - Ankara Konya linija za velike brzine 6 komada Komplet za vrlo brze vozove Nabavljen tender

YHT
YHT

Tender za vrlo brze vozove: Dok su se za tender nadmetale 6 kompanije, koje su uključivale i kupovinu 4 vrlo brzih garnitura vozova za liniju brzih linija Ankara-Konya, najniža ponuda stigla je od kineske kompanije CNR sa 263 miliona 510 hiljada 757 dolara.


Generalna direkcija državne željeznice Republike Turske (TCDD), brzi voz Ankara-Konya (YHT) zadovoljava sve veću potražnju u redu i povećava broj letova u 6 vrlo brzih vozova postavljenih na tenderu, uključujući i 4 firme, dok je najniža Ponuda je stigla od kineske firme CNR sa 263 miliona 510 hiljada 757 dolara.

U okviru projekta linije brzih vlakova Ankara-Konya, TCDD je nagrađen tenderom za 5 godišnje održavanje i popravke i čišćenje sa 6 setovima brzih vozova i 1 simulatorima sa 7 rezervnim kopijama.

Tender, koji je već dva puta odgađan, održao je u sali za sastanke TCDD-a, pod predsedavanjem komisije, šef Odeljenja za materijale TCDD-a Turgut Kumaş. Na tender su stigle 2 ponude od kineske CNR kompanije, njemačke kompanije Siemens, francuske kompanije Alstom i kanadskog Bombardiera i talijanskog poslovnog partnerstva Ansaldo. Na tenderu je kineska kompanija dala CNR najnižu ponudu, sa 4 miliona 263 hiljada 510 dolara.

tender, siemens 244 milijuna 907 tisuća 795 eura, Ansaldo-Bombardier poslovno partnerstvo 317 milijuna 45 tisuća 700 eura, Alstom je 388 je ponudio milion 859 hiljada 32 eura.

Tenderska komisija će odrediti najprikladniju ponudu procjenom mnogih kriterija kao što su broj mjesta i troškovi energije. Tender će biti finaliziran nakon odobrenja Odbora direktora TCDD-a.

Generalna direkcija TCDD zatražila je zajam od Islamske razvojne banke za financiranje Projekta modernizacije željeznica, sa rezervom od 5% dijela zajma, 6 garnitura vrlo brzih vlakova i simulatorom za 1 godina održavanja, popravke i čišćenja. Bilo je planirano da se koristi za kupovinu usluge.

NOVI SETOVI ĆE BITI BRŽI

Sklopovi vozova koji se trenutno koriste na liniji Ankara-Konya YHT mogu raditi na maksimalnoj brzini od 300 kilometara na sat i rade pri brzini od 250 kilometara na sat.

Novi setovi vozova će imati maksimalnu brzinu od 350 kilometara na sat i radit će sa radnom brzinom od 300 kilometara na sat.

Vrijeme putovanja od dvije provincije od 1 sata i 30 minuta bit će smanjeno na 1 sat i 20 minuta dovršetkom Başkentraya, koji će biti pušten u promet između Ankare i Sincana, te na 350 sat i 1 minuta s puštanjem u pogon YHT kompleta koji mogu brzinom od 15 kilometara na sat.

YHT letovi između Ankare i Konye započeli su sa 8 recipročnih letova, a kako bi se zadovoljila sve veća potražnja, povećana je na 14 međusobnih letova u decembru prošle godine. S dodatkom dva kasnije dodana putovanja, broj putovanja će se povećati na 16, uvođenjem novih setova, na linijama koje trenutno imaju 30 putovanja dnevno.

Nakon završetka i puštanja u promet YHT linije Ankara-Istanbul, broj međusobnih letova planira se na 40.

Novi setovi vozova koji će raditi na liniji Ankara-Konya YHT će imati kapacitet 480 sjedala.


sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi