Veliko zanemarivanje u podzemnoj željeznici Mecidiyeköy!

Mecidiyeköy je doslovno noćna mora. Kao da nedostatak životne sigurnosti pješaka nije bio dovoljan, sada su se suočili s lošim iznenađenjem.

Izlazeći na put da bi otišao na posao, stanovnici Istanbula bili su šokirani kada su vidjeli zatvorenu stanicu metroa.

Projekat, koji ide pješačkom rutom između istanbulske linije Mecidiyeköy Metrobus i metroa, nastavlja se punim gasom, ali bezbrižna linija je došla do faze. Mecidiyeköy putnici metrobus stanice koji se spuštaju kroz automobil kao da nije dovoljno da pokušaju preći cestu, sada je Metro stanica Mecidiyeköy bila zatvorena.

Građani koji nisu znali za ovu situaciju ostali su u teškoj situaciji. Stanica metroa Mecidiyeköy bila je zatvorena pokazujući da je tabla zatvorena u prostoru za proučavanje, građani su pokušali da nauče kako da idu jedni drugima tako što su se međusobno pitali.

Građani koji se žure sa stresom da su početkom sedmice pobunili se protiv opštinskih vlasti.

Svaki dan odlaze na posao NOSE DO SMRTI!

Izgradnja projekta traje danju i noću bez zaustavljanja od strane vlasti za sigurnost pješaka, jer se ne poduzimaju mjere koje građani svakodnevno dolaze do smrti.

Moraju da prođu kroz automobile!

Putnici koji putuju metrobusom na putu na kojem nema sistema saobraćajne signalizacije ili saobraćajne posade prelaze automobile preko puta ulice. Vozila se ne zaustavljaju, pa se građani bacaju na put da zaustave vozila. To predstavlja ozbiljnu prijetnju sigurnosti pješaka.

Građani žele da vlasti što prije poduzmu mjere.

OVO HASS 5 će preuzeti još MESECI!

Mert Gelibolu, zvaničnik studije koju je sprovela FFK Asça İnşaat u ime Istanbulske gradske opštine, izjavio je da će radovi biti završeni do kraja februara. 300 je rekao da će ići između Trump Towers-Metrobus-Metro-a sa putem koji putnici žele da stignu bez ulaska u saobraćaj.

Integracija će se postići između novog pješačkog podvožnjaka širine 8 metara i Transfer centra - stanice Metrobus - stanice metroa.

Izvor: Yazete.com

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*