Koliko je građanin zadovoljan brzim vozom?

Prvo su se pojavile Ankara-Eskişehir, a zatim linija Ankara-Konya u najnovijim istraživanjima javnog mnjenja za YHTs.

Železnice su počele da doživljavaju zlatno doba sa vozovima velike brzine (YHT). Prvo, Ankara-Eskişehir, a zatim linija YHTs linije Ankara-Konya su pušteni u rad. Godinu dana kasnije, dok se planira puštanje u rad linije Marmaray i Eskişehir-İstanbul YHT, nastavlja se izgradnja linije YHT-a Ankara-Sivas.

Završeni su svi procesi brzih vozova u Ankari-Izmiru i Bursi. Iako je planirana izgradnja ovih projekata uskoro, najnovije istraživanje Ministarstva za transport, pomorstvo i komunikacije za YHTs dalo je zanimljive rezultate.

Prema istraživanju, 80 posto građana željelo je nastaviti izgradnju brzih linija vlakova, bez obzira na troškove. Odnos onih koji vjeruju da su se razvijene zemlje povećale prema turskom brzom vlaku u otkrivenoj studiji, 65 posto lige.

Dok je 77 posto ispitanika brzi voz vidjelo kao uspjeh naše zemlje, stopa onih koji su vjerovali da će brzi voz razviti njihov grad u ekonomskom, komercijalnom i turističkom aspektu povećala se na 80 posto.