Ponuda Samsun Rail sistema za preraspodjelu za lokalni doprinos

Prag 51, koji ne uzima u obzir, takođe se pokreće radi ispravljanja tendera opština Samsun i Konya.
Klaster OSTİM željezničkih transportnih sistema odlučio je da ne odustane od zahtjeva za domaćim doprinosom od 51 posto utvrđenog u metrou u Ankari.
Industrijalci su rekli, „51 posto je važan korak i definitivan prag na sastanku održanom u Ankari OSTİM pod upravom pisca novina Dünya Rüştü Bozkurt. Oni koji to prevazilaze nemaju izgovora. Turska je u stanju da proizvede ova vozila, "rekao je.
Na sastanku je primijećeno da 70 posto turske industrije to može lako učiniti, a 100 posto za nekoliko godina; industrijalci su se dotakli birokratskih prepreka i zahtijevali da se specifikacije pripreme u dogovoru s kompanijama.
ne ovaj sistem vladine politike, iako ukazuje na to da bi trebala postojati vladina politika, vozila moraju imati najmanje 70 posto lokalnog sadržaja i zabilježit će se u svijetu gdje bi trebalo precizirati gotovo 2 biliona dolara s udjela u Turskoj.
Sektor, ignorišući prag 51 posto, opštine Samsun i Konya pokrenuo je borbu za korekciju tendera.

Izvor: Ntvmsnbc