Svečanom ceremonijom položena je temeljna tramvajska linija Skulptura-garaža (T1) koju je dizajnirala općina Bursa kako bi se dovezao udoban prevoz do centra grada. Gradonačelnik Recep Altepe je izjavio da pokušavaju preživjeti eru u Bursi i da su sva odobrenja dobila u vezi sa projektom tramvaja, “ovdje se ostvaruje godišnji san 100-a. Pokušaj da se ovo spreči je okrutno, sramotno. Zaista voljeti Bursu bi bila podrška, a ne okov. "
Gradska općina, koja je odlučna u rješavanju problema transporta u Bursi investicijama željezničkog sustava, kao iu svim modernim svjetskim gradovima, poduzela je povijesni korak za centar grada, dok se intenzivni radovi nastavljaju na liniji Bursaray Kestel. U skladu sa idejom izgradnje grada željeznim mrežama, koji je prvi put uveden u 1904 u Bursi, 1924 je bio obavezan u posljednjem ugovoru potpisanom u 4-u. Skulptura - Garaža je postavila temelje tramvajske linije ceremonijom. Gradonačelnik Bursa Recep Altepe, zamjenik stranke AK İsmet Su, gradonačelnik Osmangazija Mustafa Dündar, gradonačelnik Yıldırım Özgen Keskin, gradonačelnik Gürsu Orhan Özcü, općina Gemlik Refik Yılmaz, Grad Bursa Predsednik Saveta Mehmet Semih Pala, opštinski birokrati i mnogi gosti prisustvovali su.
Pokušaj blokiranja je sramota
Navodeći da su u Bursu donijeli sisteme javnog prevoza koje su razvijene zemlje implementirale prije 100 godina i koje nastavljaju da koriste razvijajući ih i danas, gradonačelnik metropole Recep Altepe je naglasio da su u grad donijeli sisteme koji su godinama isprobavani i da nisu izmisliti novi izum. Podsjećajući na pokušaje sprječavanja gradskih tramvajskih linija posebno, gradonačelnik Altepe je rekao: „Za ovaj projekat su dobijena odobrenja Odbora za spomenike i DLH. Međutim, nema smisla tražiti dio koji nedostaje u projektu. Trudimo se da Bursa prođe kroz eru. Evo, 100-godišnji san se ostvaruje. Pokušaj da se ovo spreči je okrutnost, sramota. Onaj ko istinski voli Bursu bit će podrška, a ne prepreka.”
Mi pletemo sa željeznim mrežama
Podsjetivši da su prije izbora obećali da će Bursu isplesti željeznim mrežama i da će grad od Yıldırıma do Nilüfera biti spojen modernim i neprekidnim saobraćajem, gradonačelnik Altepe je rekao da je Bursa, u kojoj je u prošlom mandatu dobila željeznički sistem dužine manje od 5 kilometara , ima liniju dugu 26,5 kilometara sa linijom Skulptura-Garaža, napomenuo je da će za neko vrijeme dobiti liniju. Navodeći da se nastavljaju radovi na dužini kanala, terminala i stare putne linije Yalova, koji su planirani kao integrisani sa linijom skulptura-garaže, gradonačelnik Altepe je najavio da će, ako nastave ovim tempom, moći započeti raditi na terminalnoj liniji u ovom terminu.
Biće završen uskoro
Ulica stadiona - Ulica Altiparmak - Ulica Ataturka - Skulptura - Ulica Inonu - Kipar Ulica mučenika - Gradski trg - Ulica Darmstad je problematična oblast u smislu gustine saobraćaja Predsjednik Altepe, rad u kratkom vremenu do kraja, građani i vozači su naglasili da ima puno problema. Gradonačelnik Altepe je podsjetio da su uradili sve potrebne radove kako bi projekt završili za manje od 10 mjeseci i rekli: ik Mi smo već dali narudžbe o tračnicama i potrebnim tehničkim materijalima. Čim su naše šine stigle, počeli smo sa izgradnjom. Ne želimo gubiti vrijeme u Bursi ”.
Gradonačelnik Altepe je podsjetio da Bursa naporno radi na proširenju kopnene, vazdušne i pomorske mreže. oni će početi da se kreću, dodao je on.
Jedini način rješavanja je javni prijevoz
Zamjenik AK Partije İsmet Su izjavio je da su iskusili da nije moguće riješiti problem gradskog prevoza u Bursi bez javnog prevoza i rekao: „Uprkos tome, treba da skinemo izreku 'nema javnog prevoza' sa našeg dnevnog reda. Pored investicija u gradski javni prevoz naše gradske opštine, uskoro ćemo videti i korist od ulaganja u međugradski prevoz iz opšteg budžeta. Zajedno ćemo vidjeti šta će autoput Istanbul-Bursa-Izmir donijeti Bursi, a šta projekat brzih vozova donijeti Bursi.”
Saobraćaj će se opustiti
Gradonačelnik opštine Mustafa Dundar Osmangazi na glavnim linijama saobraćaja kako bi proizveo rešenje, takođe su primetili da je problem parkiranja, naročito ukorijenjen u ukorijenjenim. 5 je najavio da su krenuli sa metom 5 parkirnih objekata i dovršili 4 među njima, ali Dündar je rekao: „Međutim, ovaj broj je došao do 9-a sa novim zahtjevima i potrebama. Pored toga, nastavljamo da radimo na izlazu i otvaranju novih ulica. Tramvajska linija izgrađena od strane naše gradske opštine takođe će dovesti prevoz do centra u udoban položaj. "
Izvođača projekta španske kompanije Comsa SA predsjednik Antonio Blanko Turska neće utjecati na minimalni nivo zaštite za građane zanatlija i njihov rad, rekao je on.
Nakon govora, predsjednik Altepe i članovi protokola koji su ga pratili položili su temelj linije. Predsjednik Altepe, zamjenik Ismet Su i gradonačelnici okruga tada su pooštrili prvi vijak na tračnicama.
Skulptura-garažna linija
13 stanica će se nalaziti duž trase avenije Stadion - Altıparmak Avenue - Atatürk Avenue - Skulptura İnönü Avenue - Kıbrıs itehitleri Avenue - Kent Square - Darmstad Avenue. Proizvodnja 1 radionica, 2 skladišni put, 2 radionica put, 15 škare, 1 krstarica, 3 transformatorske zgrade će biti proizvedeni. Pored toga, na raskrsnici tramvajske pruge Cumhuriyet će se obaviti poseban rad željezničkog sustava. 4 mobilne linije su takođe dizajnirane za hitne situacije. U okviru projekta; izgradnja iskopno-punjenje i infrastrukturni odvodni sustavi, polaganje željezničkih pruga, izgradnja stanica, signalni sustavi mrežnog lanca kompatibilni s postojećom prometnom signalizacijom
i Scada sistemi i održavanje i popravak vozila tramvaja.
Budite prvi koji će komentirati