Mapa Yavuz Sultan Selim

1. Karta ruta mosta Yavuz Sultan Selim: Utvrđeni su treći most koji će se graditi u Istanbulu, kružni put i rute kojima će prolaziti povezani putevi. "Plan autoputa sjeverne Marmare" sa spisom broj 1-440 odobren je u vijeću gradske općine Istanbul u avgustu prošle godine, u mjerilu od 1 / 25.000. Plan, koji je suspendovan početkom septembra, suspendovan je početkom oktobra. Međutim, izlazne tačke sa autoputa i spojne ceste, koje su od velike važnosti u pogledu cijena zemljišta u regijama u kojima se nalaze, nisu izmakle pažnji. Tačnije, javnost nije znala puno o tom pitanju. Međutim, navodi se da su investitori u nekretnine, posebno brokeri, već pokrenuli inicijative za ove regije.

ANATOLIAN SIDE

Prema odobrenom planu, treći obilazni put počinje od Gebze Şekerpınar Balcık. Akfırat Tepeören i Kurnaköy skreću u blizini puta, Sultanbeilijevi šumski predeli se kreću. Nakon prolaska kroz susjedna područja plovka i Alemdağ Alemdağ šuma ulazi. Beykoz İshaklı je povezan sa trećim mostom nakon Paşamandira, Rive i Poyrazköya.

EUROPEAN SIDE

Put koji povezuje sa evropskom stranom sa trećim Bosforskim mostom prolazi kroz Uskumruköy i Demirciköy nakon Garipçe i ulazi u beogradske šume iza Arıköya. Nakon što se završe susedna područja sela Odayeri i Ağaçlı, ona se proteže do Hadımköy u blizini Tayakadına i Baklalı. Zatim sa sjevera od jezera Büyükçekmece, kroz polja u caatalca İnceğizu, treći aerodrom koji će biti izgrađen u Silivri Gazitepe prolazi tangencijalno i završava se na izlazu Kınalı od autoputa TEM.

Cijene na novoj trasi autoceste

• Cijena seoskog zemljišta (m2)
• Poyrazköy 80 - 120
• AliExadir 60 -80
• Pasadan 120 - 150
• Bozhane 70 -100
• 70-100 sa jezerom
• Ishacli 130 -150
• Republic 80 -100
• Hüseyinli 80 -100
• Sırapınar 90 -120
• Nişantepe 500 - 600
• Pasakoy 500 - 600
• Sancaktepe 700 - 1.400
• Kurnaköy 50 - 100
• Akfirat 180 - 250
• Slime 100 - 150
• Alemdağ 1.000 - 1.500

CONNECTION ROADS

Autoput Sjeverna marmara, koji je planiran da olakša promet, neizbježno će procijeniti neka područja s obje strane Istanbula. Prema stručnjacima, posebno će regije blizu izlaznih točaka novog autoputa imati premiju. Tepeören Akfırat je prva izlazna točka novoizgrađene autoceste nakon ulaza i izlaza u Gebze Şekerpınar. Drugo polazište u Akfiratu je cesta Istanbul Park na kojoj se održavaju i F1 trke.
Treća izlazna točka novog autoputa planirana je u blizini okruga Mevlana u Sultanbeyliju. Konačna izlazna točka na anadolijskoj strani bila je između Alemdağa i Çekmeköya na autocesti Şile.
Autocesta Sjeverna marmara također ima izlaz u talatalci. Konačna izlazna tačka sa autoputa vrlo je blizu trećeg aerodroma, za koji se najavljuje da će se graditi u Silivri Gazitepe. Novi autoput se spaja s TEM-om na lokaciji Kınalı.

EXPRESSION ROADS

Planirane su dvije brze prometnice za spajanje autoputa Sjeverna mramorna cesta i TEM-a na anadolijskoj strani. Prva cesta s brzom vezom bit će izgrađena u blizini Sultanbeylija, odmah nakon što prođe Kurtköy. Drugi put ekspresne veze započet će od zatvora Ümraniye, proći će kroz Alemdağ, Taşdelen i Çekmeköy, te se povezati s TEM iz vuavuşbaşı-a.

Na evropskoj strani postoje i dvije brze prometnice. Nakon prelaska preko trećeg mosta, izgradit će se brza prometnica između Karaağaç-a i TEM Mahmutbey naplatnih kućica. Izgradit će se brza cesta između autoputa Sjeverna mramorna i TEM od točke blizu jezera Büyükçekmece.

KAĞITHANE-NAKKAŞ ROAD

Potpuno nova cesta planirana je između mjesta Kağıthane i Nakkaş. Sporedni put, koji započinje ispred Generalne direkcije İSKİ u Kağıthaneu, prolazi kroz Gazi Mahallesi i Başakşehir i povezuje se sa magistralnom magistralom Sjeverni od Nakkaşa iza jezera Büyükçekmece nakon jezera brane Sazlıçeşme i Hadımköy, iza Küçükçekmecea. Habibler i Sultançifliği, Küçükçekmece, Bahçeşehir i Hadımköy takođe su dosegnuti sa ovog interkonektivnog puta. Tada je povezan sa TEM u blizini aerodroma Hazerfen.

PUTEVI I PRSTENI

Dužina glavne linije autoceste Kınalı - Balcık sjeverne mramorne ceste iznosi 141 kilometar. Linija na anadolskoj strani Istanbula je 54 kilometara. Dužina pruge na evropskoj strani je 86 kilometara. Dužina trećeg mosta preko mora iznosit će 377 metara. Udaljenost između Nakkaşa i Kağıthanea je 38 kilometara.
Dužina puta ekspresne veze između meekmeköy i Ümraniye zatvora je 13.6 kilometara. Putanja meekmeköy je 2 bin 423, Kurtköy turnway 735, Formula Turner tisuća 744, Sancaktepe bin 704 i Slime odziv je tisuću 500 metara. Dužina novog autoputa na aerodromu Atatürk i Başakşehir je iznad 15-a. Silivri okrenuti 2 bin 151, Xatalca okrenuti 6 bin 76, brijest 8 bin 184, Bahçeşehir odstupanje 5 bin 200 i İkitelli razdjelnik 6 bin 152 metar će biti u dužini.

ATRAKTIVNI REGIONI U EVROPI

Stručnjaci smatraju da bi prije svega trebalo ulagati na izlazne tačke autoputa Sjeverna Marmara. Izlaz iz sela Gazitepe, gdje je najavljeno da će se u Silivriju graditi novi aerodrom nakon raskrsnice Kınalı, koja se spaja sa TEM-om na evropskoj strani, brzo će dodati vrijednost regionu. Blizina Gazitepea, Alipaše, Fenerköya, Ortaköya i KadıköyProcijenit će se i zemljište u.

Drugi izlaz s nove autoceste povezuje se sa središtem talatalce. Ne postoji dozvola za zoniranje jer su sela ovdje u slivu vode. Međutim, čini se neizbježnim da će zemljište u blizini središta Çatalce imati premiju. Prema agentima za promet nekretninama, izlaz iz Çatalce zaradit će one koji ulažu u Hadımköy i okolicu. Najbliži izlaz za Istanbul, izlaz Ağaçlı između Eyüpa i Gaziosmanpaşe, omogućit će procjenu zemljišta u Ağaçlı, Odayeri, Çiftealan i Kısırkaya u Eyüpu. Takođe, premija će donijeti i zemljišta na mjestima kao što su Demirciköy i Zekeriyaköy, koja su u blizini ove regije. Autoput sjeverne Marmare takođe će osigurati razvoj Gaziosmanpaşe i okoline.

ATRAKTIVNI REGIONI U ANATOLIJI

Na anadolijskoj strani, brza prometna veza između lokacije ElmadaÇ i Çavuşbaşı koja će se graditi između autoputa Sjeverna marmarska i TEM omogućit će daljnju procjenu zemljišta u Çekmeköyu i Taşdelenu. Izlazi u Buoyra i Sultanbeyli donijet će premiju za zemljišta u Sancaktepeu i Kurnaköyu. Izlaz iz Istanbulskog parka, gdje se održavaju trke F1 na Anatolijskoj strani, također će procijeniti zemljišta u Akfiratu i Tepeörenu. U kerekerpınaru, početnoj točki puta, čini se da će cijene industrijskog zemljišta rasti.

JOŠ IMAMO POTENCIJAL U SİLİVRİU

U selima Silivri kvadratni metar zemlje u prirodi polja varira između 10 i 60 lira, a zemljišta između 75 i 250 lira. Saznali smo da je za zemlju od 40 hektara u Gazitepeu zatraženo 1.6 miliona lira. Procijenjeno je 150 miliona lira za zemlju od 9 hektara. 3 hektara zemlje u Fenerköyu, a to je polje okrenuto putu, iznosi 100 hiljada lira. Traži se 14.5 hiljada lira za 450 hektara zemljišta paralelno s autoputem u Feneru. Polje od 2.8 dekara u Alipaši, okrenuto naplatnim kućicama Kınalı, prodaje se za 175 hiljada lira. Vlasnik polja od 2 dekara u Alipaši, koje ima skretanje i prednju stranu autoputa, želi 125 hiljada lira.

Cijene polja i zemljišta u Silivri TL

• Zemljište sela (M2) Zemljište (M2)
• Alipaşa 35-60 150-250
• 25-45 100-180
• Fenerköy 18-60 80 -180
• Gazitepe 30-80 125 - 250
• Akören 10-40 75 - 125
• Kadıköy 10-60 90-180

CAATALCA WATER BASIN

Budući da većina Kataleke ostaje u vodenom slivu, zemljišta koja se prodaju su uglavnom polja. Osim centra talatalca i središta sela, dozvola za zoniranje nije dozvoljena. Kvadratni metar zemlje u selima talatalca varira između 20 i 120 lira. Vlasnik polja od 25 hiljada 750 kvadratnih metara okrenutog ka staroj pruzi u Bahşayişu prodaje se za 675 hiljada lira. Cijena parcele od 15 hiljada kvadratnih metara u Yeşilbayıru iznosi 1.5 miliona lira. Polje od 3 hektara u Nakkaşu možete kupiti za 120 hiljada lira, vlasnik polja od 11 hiljada 400 četvornih metara u selu Izzettin želi 300 hiljada lira, 5 hektara polja u Tnceğizu prodaje se za 170 hiljada lira. U Elbasanu možete kupiti polje od 12.5 dekara za 250 hiljada lira.

SELA GAZIOSMANPAŞA

Sjeverna mramorna autocesta koja će prolaziti kroz sela Eyüp i Gaziosmanpaşa u blizini Crnog mora; Yassıören, Baklalı, Dursunköy i Tayakadın će procijeniti zemljišta u selima. Kvadratni metar zemlje u ovim selima varira između 15 i 100 lira. U Taya Kadınu je moguće kupiti polje od 2 hiljade 750 kvadratnih metara za 170 hiljada i polje od 17 hiljada kvadratnih metara za 600 hiljada lira. Cijena polja od 14 kvadratnih metara u Baklalı iznosi 625 lira. Vlasnik polja od 500 kvadratnih metara u Dursunköyu želi 17 hiljada lira. Tvrdi se da će se ove cijene umnožiti kad autoput prođe.

ZEMLJA U ANATOLIJI

Sada je teško pronaći jeftino zemljište u stambenim naseljima na liniji od 54 kilometra koja će prolaziti kroz anatolsku stranu autoceste Sjeverne marmarske. Na primjer, za polje od 5 tisuća 720 četvornih metara u Poyrazköyu, vlasnik želi 450 tisuća lira. Oni prodaju 11 dekara zemlje za 935 hiljada lira u Alibahadıru i 5 hiljada 500 kvadratnih metara u Paşamandıri za 600 hiljada lira. Cijena polja od 15 hektara u Göllüu iznosi 1.5 miliona lira.

Vrijednost polja od 7 hektara u Bozhaneu iznosi 840 hiljada, a tražena cijena za polje od 4 hiljade 690 kvadratnih metara u İshaklı iznosi 225 hiljada TL. U selu Cumhuriyet, blizu Beykoza, određena je cijena od 3 hiljada lira za zemljište od 750 hiljade 270 kvadratnih metara. Vlasnik polja od 6 hektara u Hüseyinliju želi 450 hiljada lira. Polje od 3.5 hektara u Sırapınaru prodaje se za 300 hiljada lira, a polje od 4 hektara u Nişantepeu za 2 miliona lira. Cijena polja od 3 hektara u Kurnaköyu iznosi 320 hiljada lira. Polje od 8.5 dekara u Balcıku možete kupiti za 800 hiljada lira.

Morate žrtvovati 224 hiljada lira za zemljište od 135 kvadratna metra u Paşaköyu i 200 hiljada lira za zemljište od 180 četvornih metara u Sancaktepeu. U Akfiratu je moguće kupiti 210 kvadrata zemlje za 49 hiljada lira.