Gradonačelnik Istanbulske gradske općine Kadir Topbaş rekao je, "Završit ćemo liniju podzemne željeznice Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy u dužini od 23 kilometra za 38 mjeseci potpisivanjem novog svjetskog rekorda," rekao je.
Topbaş je prisustvovao ceremoniji puštanja u rad 100 novih Mercedesovih autobusa koji su se pridružili floti IETT u Sultanbeyliju.
Obilježavajući svačiji Kurban-bajram i Noć moći, Topbaš je objasnio da bi Istanbul trebao biti grad u kojem je svijet zaista pogođen.
Prisjećajući se Napoleonovih riječi, "Da je svijet jedina država, glavni grad bi bio Istanbul", Topbaš je nastavio kako slijedi:
„Danas je u nekoliko novina. Jedan od tri najčišća i najrazvijenija grada na svijetu zove se Istanbul. Kažu da je drugi među gradovima u razvoju u Evropi. Vidimo gdje je došao Istanbul. Ukupne investicije koje smo do danas izvršili iznose 52 milijarde TL. Prodali smo IDO, novac trošimo na prijevoz. Do danas su ukupne investicije povezane sa prevozom 24.3 milijarde TL, od čega su 10 milijardi TL ulaganja u metro. Nastavljamo, nadamo se uz učešće našeg premijera 17. avgusta Kadıköy-Linija orao Kadıköy Otvorit ćemo je na trgu. Cijena ovog metroa za nas je 3 milijarde lira. To je najveća investicija u metro u istoriji Republike. Kao općina u bilo kojem gradu na svijetu, metro nema takvo ulaganje, kao što je gradska općina Istanbul, mi to radimo. Kapacitet je da prevozi do 1.5 miliona putnika na sat. "
"Cilj je obnoviti sve autobuse do 2014. godine"
Ističući da im je cilj do 2014. godine obnoviti sve autobuse i žele kupiti 3 hiljade autobusa, Topbaš je rekao da će ih ispunjavati korak po korak.
Navodeći da će IETT do početka godine u promet staviti 1450 novih autobusa, Topbaş je rekao:
„Autobus AŞ upotpunit će svoju flotu do 1500. Svi postojeći javni autobusi se takođe obnavljaju. Svi autobusi u Istanbulu bit će klimatizirani, udobni, prilagođeni invalidima i moderni. Obnovit ćemo našu flotu stavljanjem u promet 100 novih autobusa svakog mjeseca. Prošlog mjeseca lansirali smo 100 novih autobusa sa evropske strane. Danas puštamo u rad još 100 modernih autobusa koji će služiti na anadolskoj strani. Proizvođači autobusa širom svijeta sa divljenjem prate ove kupovine u Istanbulu. Jer nijedna opština ne može kupiti toliko autobusa odjednom. Lokalni proizvođači autobusa takođe su se zahvalili. 'Predsjedniče, danonoćno radimo na tome da vam obučimo autobus. Rekli su: "Regrutujemo osoblje dok se svijet bori s krizom." Dok vršimo ove investicije, mi dajemo tako važan doprinos zapošljavanju Istanbula. "
Izjavljujući da je najveći problem na svijetu transport, Topbaş je rekao, „Napravili smo tender za podzemnu željeznicu za liniju Ümraniye Tepeüstü i obaramo rekord u svijetu. Bit će završen za 38 mjeseci. Napraviti tako dugačak metro u takvom vremenskom okviru rekord je u svijetu. Takođe će biti otvorene podzemne željeznice koje će ići do Başakşehira i Olimpijskog stadiona. Postavljamo ovaj rekord. "Ovo neće ostati ovdje i imamo mnogo više poslova," rekao je.
Ističući da će produžiti podzemnu željeznicu Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, kojoj su postavili temelj, do Sultanbeylija, Topbaş je nastavio svoje riječi kako slijedi:
„Završit ćemo 23 metra dugu liniju metroa Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, za koju smo postavili temelje, za 38 mjeseci potpisivanjem novog svjetskog rekorda. Ova linija će se pridružiti Çekmeköy-Taşdelen-Yenidoğan i Sultanbeyli. Potom će aerodromom Sabiha Gökçen stići do Pendika. Imamo još jedan projekat vezan za Sultanbeyli. Kadıköy-Umraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli metro. Ovo je bilo nezamislivo. Od sada će osoba koja uđe u podzemnu željeznicu moći lako ići bilo gdje u Istanbulu. Želimo da svima metro prolazi pored njihovih domova i svi mogu iskusiti udobnost i zadovoljstvo ulaska u podzemnu željeznicu. "
-Grain Project- \ t
Objašnjavajući da su oni, kao gradska opština, izgradili opštinsku zgradu i kulturni centar u Sultanbeyliju i pripremili prostor za rekreaciju za građane koji mogu disati u svojim četvrtima provodeći Projekt ribnjaka od 200 hiljada četvornih metara, Topbaş je rekao da su ukupne investicije koje su napravili u Sultanbeyliju kao općini dostigle 380 miliona TL.
Navodeći da milion 1 hiljada ljudi svakodnevno putuje željezničkim sistemom u Istanbulu, Topbaš je naglasio da će se do 350. godine dnevni putnički kapacitet podzemne željeznice povećati na 2016 miliona.
Nakon govora na svečanosti, Topbaş, koji je sa svojim poslužiteljima došao na podijum da presiječe vrpcu, naglasio je da vozači IETT-a služe pod vrlo teškim uvjetima, „U Büyükşehiru imamo 52 hiljade zaposlenih. Jedan od najtežih poslova su naši IETT vozači. Iz tog razloga bi naši vozači trebali prerezati vrpce automobila koje će sami koristiti ”, rekao je.
Topbas, a onda jedan novi autobus. Topbaş, koji je neko vrijeme koristio autobus u prolazu pored volana, pozirao je novinarima.
Zamjenik Erol Kaja iz Istambula, gradonačelnik Sultanbeilija Hüseyin Keskin, gradonačelnik Sancaktepe İsmail Erdem, gradonačelnik meekmeköy Ahmet Poyraz, gradonačelnik Ümraniye Hasan Can, generalni direktor İETT-a Hayri Baraçlı i članovi AK Stranke Sultanbeyli organizacije i građani.
Izvor: http://www.haber10.com
Budite prvi koji će komentirati