Nakon potpisivanja prve podzemne željeznice na Bliskom istoku u Dubaiju, Yapı Merkezi se priprema za uspostavljanje prve podzemne željeznice u Saudijskoj Arabiji u Rijadu. Za tender 10 km podzemne željeznice čija je vrijednost projekta veća od $ 180 milijarde, 271 je primio ogromne dokumente od Saudijskog bin Ladena do Astaldija, od Taisai do Mitsubishi, a Yapı Merkezi je jedina turska kompanija među prihvatljivom 4 grupom. Kompanija će u novembru započeti prvu etapu tendera 3-a i realizovaće jednu od faza.
Yapı Merkezi, prva podzemna željeznica na Bliskom istoku u 2009-u u Dubaiju, ostvarila je najdužu podzemnu željeznicu na svijetu sa 75 km, i došla na dnevni red sa nagradom N Best 2010 tramvajskog projekta godine u Kayseri '. sada je poduzeo akciju za izgradnju prve podzemne željeznice Saudijske Arabije u glavnom gradu, Rijadu.
Francuski Bouygues, Saudijski bin Laden, Saudijska bin Auger, Al Seif, Astaldi, China Communications Construction Company (CCCC), austrijski Strabag, Marmaray, Taisai, japanski Obuyashi, Mitshubishi, SAD za tender Kompanija 180, uključujući mnoge gigante kao što je Bechtel'li, preuzela je dosije, pokazala koliko je važan tender. Datotečna grupa kompanija koja ide u konzorcijum 271 odlaskom na grupaciju između konzorcija 38 i podnošenjem zahtjeva za kvalifikaciju transfera predsjednika Centra za izgradnju Emre Aykar, objavila je da je prethodnog dana saznala samo za kvalifikaciju 38 grupe. Aykar je rekao da su jedina turska kompanija među tim grupama i rekao: ede Na tenderu, koji su održali konzorcijumi koje su predvodili Siemens i francuska najveća građevinska kompanija Vinci i Samsung-francuski Aston i italijanske kompanije Ansaldo, bili smo nagrađeni kanadskim Bombardijem, španskim OHL i Al Arap Postali smo jedina turska kompanija u ovoj oblasti sa konzorcijumom koji smo osnovali sa našim kompanijama. ”
'Zanima nas Astana Metro'
Emre Aykar je izjavio da su Bombardier i OHL grupe koje su prethodno sarađivale s projektom i da su po prvi put u partnerstvu s Al Arabom iz Saudijske Arabije. Aykar je rekao da je projektna vrijednost džinovskog metra duljine 180 km preko 10 milijarde dolara i rekao: “Prvi dio tendera koji će biti dodijeljen 3-u odvojeni konzorcijum će biti u novembru 3. Uzećemo jednu od etapa i podeliti naše iskustvo u Dubai Metrou. ” Aykar je najavio da će metro Astana biti ponuđen u Kazahstanu i da ga intenzivno pripremaju.
U Etiopiji, 1.7 kupuje najveći turski biznis vrijedan milijardu dolara
Emre Aykar je podsjetio da su preuzeli posao željezničke pruge 390 km u Etiopiji, "veličina posla je 1.7 milijardi dolara, što je bio jedan od najvećih radova jedne turske kompanije u inozemstvu, bez partnera". 26 Prema sporazumu potpisanom u junu, projekat će biti završen za 42 mjeseci. Glavna zgrada 4 i srednja stanica 6, centar za kontrolu saobraćaja, podstanica 15 i centar za popravku i održavanje 2-a takođe će biti izgrađeni od strane Građevinskog centra.
Sjeverna Afrika i Bliski istok privlače turske izvođače nakon Libije
Emre Aykar je izjavio da Yapı Merkezi trenutno radi u Maroku, Alžiru i Saudijskoj Arabiji, te da je osnovao kompanije u Maroku i Saudijskoj Arabiji kako bi pratio nove projekte. “Imamo tramvajski projekt Casablanca od € 80 milijuna u Maroku, će isporučiti na kraju godine. U Alžiru ćemo završiti godišnji promet 240 25 na željezničkoj pruzi 2.5 km po cijeni od 440 milijuna eura. Između Meke i Medine u Saudijskoj Arabiji postoji brzi voz. Ovde smo dobili tender za stanicu Medina u vrednosti od $ 2013 miliona. 140 će konačno završiti. I radimo održavanje i popravku istočnih vozova sa projektom XNUMX miliona dolara u oblasti Nariah. "
Aykar je podvukao da turski izvođači, koji su prestali sa poslovanjem u Libiji arapskom krizom, treba da deluju po principu da ne stavljaju jaja u istu korpu kako bi izbegli nevolje. Kar Severna Afrika, Bliski Istok i Centralna Azija su veoma važna tržišta. Balans će se naći ulaskom u različite zemlje ”, rekao je on.
U toku 3.5 $ milijardi poslovanja
Ukupan iznos tekućih radova Yapı Merkezi, koji je među prvim ugovornim kompanijama u inostranstvu u 5-u, je 3.5 milijardi dolara. Kompanija je među 225 turskim kompanijama u 2011-u. Bilo je.
Prvi put ćemo ulagati u stanovanje sa urbanom transformacijom
Yapı Merkezi nema nikakvih investicija u stambeni sektor, osim što se obavezao, ali kompanija Yapı Konut je izgradila şişli Plaza i Arkeon Houses. Emre Aykar, predsjednik Odbora direktora Yapı Merkezi, izjavio je da je zakon o urbanoj transformaciji vrlo pozitivan i očekuju da će se donijeti propisi i rekao: „Onda ćemo prvi put napraviti vlastite investicije. Prenijet ćemo naše iskustvo u inozemstvo na urbanu transformaciju.
Izvor: news.gazetevatan.com
Budite prvi koji će komentirati