Iznenađenje Metropolitana: tramvajska linija Green Grasshopper

Gradska opština, kao alternativa za problem saobraćaja Bursa, donijela je na dnevni red skulpturu-Inonu Street-Uluyol-Kent Square-Carsamba Market-Silk-Stadium-Altıparmak-rakırhamam tramvajska linija bila je predmet kritike zbog jednosmjernog prijevoza. Međutim, općina Metropolitan započela je pripreme za tramvajsku prugu irekirge-Yeşil, koja će obavljati dvosmjerni prijevoz.
T1 linija, gdje će kola svilene bube napraviti prsten, kritizirana je zbog toga što je jednosmjerna. Međutim, linija Green-Grasshopper, čije su pripreme počele, postat će prva linija. Najavljena je T1 linija, koja će se danas prodavati na aukciji. 3 alternativna priprema je napravljena za stanice. Odluku donosi javnost…
Bursaray je bila prva velika promjena koja je transformisala sistem javnog prevoza od Bursa do šina. Danas će se tender za prvu fazu zvati T1 Tram Line, a sistem će biti pionir druge najveće promjene u konceptu javnog prijevoza u centru grada.
Sculpture-İnönü Street-Uluyol-Gradski trg-şarşamba Bazaar-İpekiş-Stadion-Altıparmak-ıakırhamam-Heykelgüzergâhinde Linija kilometraže 6.5, nazvana Silkworm nazvana Bursa-model vagona projekt će se realizirati kao jednosmjerni tender.
Projekt ...
Osim prevodilaca poput nas kao promjene Bursinog razumijevanja javnog prijevoza, postoje i oni koji iznose svoje zabrinutosti i prigovore.
Na primjer ...
Predsjednik Komore građevinskih inženjera Necati Sahin na konferenciji za novinare tokom sedmice jasno je pokazao svoju zabrinutost.
Jedna od žalbenih tačaka, "Jednosmerna primena linije neće biti efikasna", rekao je on.
Rekao je:
Yolcu Putnik koji želi da ide od skulpture do Altiparmaka mora da prođe čitavom rutom. To znači gubljenje vremena u gradskom prevozu. ”
Zapravo ...
Inahin ima dobar dio onoga što kaže. Za one koji žele da idu u suprotnom smeru, projekat koji će se danas prodavati na aukciji zahteva obilazak čitave ture.
Međutim ...
U prvom projektu, gradski kadrovi objašnjavaju zašto se jedna linija preferira posebno na transportnoj osi, koja je glavno tijelo centra grada:
„Projekat tramvaja nije jedan-line projekt. Postoje i druge faze projekta. Kako ulaze, sistem će biti integrisan i jednostrani problemi će biti eliminisani
Evo ...
Poduzeta je akcija za prvi korak koji bi poništio prvu od tih nevolja ili kritika.
Preciznije ...
Općina Metropolitan pokrenula je tender sa T1 Line, s jedne strane, i pripreme za drugu liniju gdje će kola svilene bube kružiti:
Linija Green-Grasshopper.
Prema projektu, tramvaj na ruti Green-Setbaşı-Sculpture-Altıparmak-Stadium-ikelikpalas-irekirge će ići desno od puta kao i prva faza.
Tako da ...
Osovina skulpture-Altıparmak, koja predstavlja glavnu transportnu kičmu centra grada, automatski će postati dvosmjerna.
Mislim ...
Pravac kretanja na skulpturi na Ulice Altıparmak i Atatürk proći će T1 Line, koji će se danas prodati na aukciji, a Green-Grasshopper linija će biti napravljena u drugoj fazi na desnoj strani puta od skulpture do stadiona.
Tako će se obje strane glavne osovine transformirati u dvo-redni sustav u kojem je osiguran transport.
Iz tog razloga O
Tim koji priprema projekte očekuje “malo strpljenja ..

Izvor: I www.yenieksen.co

Trenutni raspored željezničkih tendera

Četvrto 02

Obavijest o tenderu: Ugradnja elektrana Hanlı-Çetinkaya postrojenja

Oktobar 2 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Četvrto 02

Obavijest o tenderu: Poboljšanje klizišta između postaja Durak Bucak

Oktobar 2 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
so 08

Obaveštenje o nabavci: Izgradnja Stražarske kutije

Oktobar 8 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Četvrto 09

Obavijest o nabavci: Gumeni premaz na nivoima

Oktobar 9 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.