Republike Turske državnih željeznica (TCDD) uprave za ceste i zaposleni puta renoviranja obavlja putem, bez obzira na ekstremne vrućine i dalje u punoj brzini.
Özden Polat, predsjednik Udruženja za izgradnju i pružanje željezničkog osoblja Solidarnost i solidarnost (YOLDER), čije je sjedište u Izmiru, posjetio je područje na kojem su se izvodili radovi na obnovi željeznica između Manise i Akhisara. Generalni sekretar YOLDER İbrahim Alper Yalçin prisustvovao je posjeti u pratnji upravnika održavanja i popravki puteva Balıkesir Ismaila Karakoça. Predsjednik YOLDER Polat, želeći da osoblje na cesti nastavi s radovima uprkos velikim vrućinama, objasnio je da su radovi na obnovi puteva između Manise - Akhisar obavljeni u okviru Projekta Menemen - Bandırma Signa. Özden Polat rekao je da se radovi na obnovi željezničke pruge dužine 52 kilometra, koji su započeli u regiji, trebaju završiti u septembru 2012. Polat je rekao da je nadgradnja napunjena, a šine, prigušnice i pragovi promijenjeni u okviru projekta, te rekao da će posao koštati 32 miliona lira. Navodeći da je 60 ljudi radilo na radovima na putevima, Özden Polat dao je sljedeće informacije: „Svi radovi se izvode na modernizaciji puta. Radovi na obnovi puteva dužine 52 kilometra izvode se modernim uređajem nazvanim mašina za obnovu puteva. Kada se završe ove obnove, koje su prvi korak signalizacije, vozovi u regiji moći će nastaviti svoje letove ne čekajući jedni druge. Također će se spriječiti gubici vremena. "
Polat je izjavio da se put između Manise i Akhisara obnavlja 720 metara dnevno i rekao: „Zaposleni rade s velikom predanošću. Temperatura staza tokom dana dostiže 58 stepeni. Uprkos tome, radovi na putu nikada nisu prekidani. Radovi koji su započeli u jutarnjim satima nastavljaju se do večeri ”, rekao je Polat da se vozovi na području na kojem je obnovljena cesta nastavljaju usporeno u večernjim satima.
Napominjući da na liniji Menemen - Bandırma postoje 152 pružna prijelaza i 33 na putu Manisa-Akhisar, predsjednik YOLDER Özden Polat rekao je da će radovi na obnovi puta također pružiti poboljšanje na pružnim prijelazima.
Objašnjavajući da će se svi pružni prijelazi kontrolirati radovima izvedenim u okviru projekta signalizacije, Polat je dao sljedeće informacije na tu temu: „Trenutno su 152 od 72 prijelaza između Menemena i Bandırme automatski, 20 su pod nadzorom straže, a ostali su nekontrolirani. Ova regija je područje u kojem su nezgode na pružnom prijelazu vrlo intenzivne. Kao nevladina organizacija, YOLDER je, uz podršku osoblja na putevima, pripremio nacrt propisa za sprečavanje nezgoda na pružnom prelazu i ovaj nacrt smo predali našoj Generalnoj direkciji. Moramo povećati svijest o pružnim prijelazima. U tom pogledu postoji ozbiljna pravna praznina i zabuna oko vlasti. Iako TCDD nema zakonsku dužnost, vrlo ozbiljno radi na ovom pitanju.
Izvor: Novosti X
Budite prvi koji će komentirati