Projekt Başkentray Ankara Sincan dionica će biti završena za 15 mjeseci, a faza Ankara Kayaş za 18 mjeseci

TCDD je odobrio tender za projekat Başkentray, koji uključuje rekonstrukciju željezničkih linija Sincan Ankara Kayaş. Dionica projekta Ankara-Sincan bit će završena za 15 mjeseci, a faza Ankara Kayaş za 18 mjeseci.
Upravni odbor Državnih željeznica Turske Republike (TCDD) odobrio je ponudu poslovnog partnerstva Gülermak-Kolin u vrijednosti od 186 miliona 235 hiljada 935 eura, što je najniža ponuda na tenderu za projekat Başkentray, koji uključuje obnovu Sincan Ankara Kayaşa željezničke linije. Projekat Başkentray dug 36 kilometara, koji će dati veliki doprinos gradskom putničkom saobraćaju Ankare, takođe uključuje mnoge inovacije. Sa projektom Başkentray, za koji je planirano da prevozi 110 miliona putnika godišnje, projekti brzih vozova Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Ankara-Sivas biće integrisani u grad Ankara.

Biće postavljeno 184 kilometra pruge

Postojeća 4 puta između Ankare i Behiçbeya povećaće se na 2, uključujući 2 brza voza, 2 prigradska voza i 6 konvencionalna voza. Između Behiçbeya i Sincana biće izgrađeno ukupno 2 puteva, uključujući 2 brza voza, 1 prigradska voza i 5 konvencionalni voz. Između Ankare i Kajaša biće izgrađene 2 linije za 1 prigradska, 1 brzi i 4 konvencionalni voz. Na trasi od 36 kilometara biće postavljeno ukupno 184 kilometra šina. U okviru projekta biće izgrađeno 25 perona, 13 podvožnjaka autoputa, 2 autoputa, 26 pješačkih podvožnjaka i 2 pješačka nadvožnjaka.

Dolaze stanice sa liftovima

Stanice će biti dostupne građanima sa invaliditetom. Eskalatori i liftovi će biti izgrađeni u svakoj stanici. Postajeće zatvorene stanice u Sincanu, Laleu, Etimesgutu, Hipodromu, Yenişehiru, Mamaku i Kayaşu, gdje putnici mogu lako da zadovolje svoje potrebe kao što su hrana, knjige i novine. Moderne zgrade će biti izgrađene na dnu stanice Yenişehir u centru grada i iznad stanice na drugoj stanici 6.

Integracija sa linijama metroa

Projekat Başkentray će biti integrisan sa postojećim železničkim sistemima u gradu Ankari. Veze će biti ostvarene sa metroom Keçiören na stanici Ankara, sa metroom Batıkent na stanici Yenişehir i sa Ankarayem na stanicama Kurtuluş i Maltepe. U Emirleru će biti izgrađena moderna stanica kako bi putnici na zapadu Ankare, koji raste i razvija se po broju stanovnika, mogli koristiti YHT bez dolaska na stanicu Ankara.

Voz će stizati svaka 2,5 minuta.

U novoj stanici će se nalaziti i mjesta na kojima će se obavljati putnički servis, te izgrađeni trgovački prostori. Prigradska linija biće odvojena od tranzitnog železničkog saobraćaja i transformisana u funkcionalniji, visokostandardniji, udobniji, bezbedniji i vremenski, operativni i korisniku poželjniji način prevoza. Uz uspostavljanje signalnog sistema, prigradski voz će moći da saobraća svakih 2,5 minuta. Planirano je da dionica Ankara-Sincan projekta Başkentray bude završena za 15 mjeseci, a dionica Ankara Kayaş za 18 mjeseci. - Sloboda