Linije metroa Kızılay-yayyolu i Sincan-Batıkent pokrenute su kao 2014

Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, Yıldırım, izgradnja podzemne željeznice.
"Planiramo otvoriti linije podzemne željeznice Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent početkom 2014. godine, a liniju Keçiören-Tandoğan 2014."

Yildirim je rekao da se oluja može ponoviti juče, pa je neophodno da se pripremi.

"Korisno je da građani maksimalno obraćaju pažnju na sklisko tlo, put kočenja, udaljenost između vozila, posebno po kišnom vremenu."

Binali Yıldırım, ministar prometa, pomorstva i veza, pregledao je linije metroa u Ankari, koje su u izgradnji. Yıldırım je izjavio da će linije podzemne željeznice Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent biti otvorene početkom 2014. godine, a linija Keçiören-Tandoğan bit će otvorena 2014. godine.

Yıldırım, koji je prvi pregledao radove na tunelu na stanici Söğütözü u metrou Kızılay-Çayyolu, ovdje je odgovarao na novinarska pitanja.

Jučer je put Turske zatvoren zbog otkazane oluje na raznim dijelovima letova, novinara koji podsjeća na dijelove pomorskog prijevoza, "Hoćete li danas upozoriti građane?" Yıldırım je podsjetio da je oluja nazvana "Labudova oluja" na snazi ​​u različitim regijama zemlje. "Nažalost, ima žrtava i ozlijeđenih", rekao je Yıldırım, dodajući da je brzina vjetra u Istanbulu bila i do 120 kilometara na sat, pa su morali na neko vrijeme zatvoriti 1. most na Bosforu.

Napominjući da je radila samo jedna od dvije piste istanbulskog aerodroma Atatürk, dok su pomorska putovanja bila ometana u teškim lodoskim uslovima u Istanbulu, Yıldırım je izjavio da je bilo i prekida u letovima.

"Poštujmo saobraćajna pravila"

Konya-Cihanbeyli Cestovna saobraćajna nesreća koju su izazvali građani puta zbog pješčane oluje, sigurnost zbog toga što su morali zatvoriti put za promet Yıldırım, rekao je:

„Nekada smo oluje slušali kao vijesti u Americi, Karibima i na Dalekom Istoku. Oluja je na snazi ​​u Turskoj, vidjela se u jučerašnjoj oluji. Dakle; Uvijek se moramo mentalno i fizički pripremiti za neočekivane vanredne situacije. Turska nije zemlja u kojoj su jake oluje. Sve se mijenja s klimatskim promjenama posljednjih godina. Kad pogledate, suočeni ste s temperaturom iznad 20 stepeni poput ljetne sezone, a s kišnim vremenom koje podsjeća na zimu. Od sada moramo biti spremni na takve situacije, i kao javnost i kao građanin. "

Ministar Yıldırım izvijestio je da je oluja izgubila svoj učinak s početkom kiše i da meteorologija nije upozorila na oluju. Pozivajući građane da se "pridržavaju saobraćajnih pravila", Yıldırım je rekao: "Korisno je da građani maksimalno obraćaju pažnju na sklisko tlo, put kočenja, krstareću udaljenost između vozila, posebno po kišnom vremenu. "Ako se ponašamo u skladu s pravilima općenito, osigurat ćemo sigurnost i sebe i drugih u prometu", rekao je.

Zamolio je građane da razumiju -

Na pitanje da li su željezne šipke u metrou Söğütözü stvorile ružnu sliku i hoće li se podići ili ne, Yıldırım je rekao: „Nećete mi to tražiti, nije riječ o meni. Metro ide odozdo, nema situacije koja će uticati na tamošnji rad ”.

Napominjući da su na području gdje se stanica nalazi izgradili dva presječena tunela dužine 172 metra, Yıldırım je najavio da su novim planiranjem smanjili vrijeme predviđeno za tunele sa 7 mjeseci na 3,5 mjeseca. Izrazivši da naporno rade na tome da podzemnu željeznicu stave u funkciju u kratkom vremenu, Yıldırım je izjavio da od građana očekuju razumijevanje. „U tom periodu ulice su s vremena na vrijeme zatvorene za saobraćaj. Ponekad postoje problemi s ulazom i izlaskom sa radnih mjesta. Molim ljude Ankare od naših trgovaca; Možda će doći do nekih privremenih smetnji kako ne bi odgodili problem i očekivanja u vezi sa metroom, koji je već dugo na dnevnom redu Ankare. Očekujemo da to shvate. "To moramo učiniti radi trajne udobnosti i udobnosti," rekao je.

Koristio je stroj za bušenje tunela.

Kasnije je Yıldırım, koji je izvršio pregled na stanici Dışkapı na metro liniji Keçiören-Tandoğan, ušao u tunel i dobio informacije o mašini za bušenje tunela i napravio betonsku oblogu tako što je neko vrijeme otvorio tunel. Dajući informacije o radovima na izlazu iz tunela, Yıldırım je rekao, „Kopate ga starim postupkom, a zatim betonirate. To je gubljenje vremena i nije zdravo. To nije tako. Otvara se, nakon napretka za 1 metar postavljaju se betonski lukovi. Zatim ide još jedan metar. Na taj se način u prosjeku otvori tunel između 1 i 10 metara dnevno. Prema ovom proračunu, tunel od 20 kilometra bit će završen u sljedećih 240-250 dana ”.

Na pitanje, ministar Binali Yıldırım najavio je da će linije Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent biti puštene u promet početkom 2014. godine, a metro Keçiören 2014. godine.

Izvor: news.cafesiyaset.com