Stanovnici Izmira voljeli su i usvojili metro koji od prvog dana omogućuje savremen, udoban, siguran i brz prijevoz. Najkonkretniji izraz toga bio je sve veći broj putnika. Posebno između 2008 i 2011, broj putnika metroa İzmir povećao se za 80 godišnje. U 2001-u je prosječan broj putnika dnevno bio 75 hiljada, a dosad je taj broj dostigao 160 hiljada i 173 hiljada dnevno u prvim danima kada su dvije nove stanice počele prevoziti putnike.
Kilometraža metroa povećala se svake godine. Ovo je takođe pokazatelj da se učestalost putovanja povećava i da sada radi u vrlo kratkim intervalima. Na primjer, 2001 milijuna 1 tisuća kilometara u metro liniji u 105, dok 2011 milijuna 1 tisuća kilometara u 350 kilometraža, kao jasan izraz ovog povećanja, istaknuo je.
Dužina linije 14 km. bilo je
Otvaranjem Sveučilišta Ege i stanica Evka 3, metro Izmir počeo je opskrbljivati stanice 12. 11.6 km. Linija je dosegla 14 km s novo dodanim stanicama.
İZBAN, koji djeluje na osi metroa İzmir sjever-jug i nalazi se na osi grada istok-zapad, može se međusobno prebacivati unutar 90 minutnog sistema prijenosa na stanici Halkapınar. Linija Aliağa, koja čini sjevernu osi İZBAN, i linija Cumaovası, koja je južna osovina, služe ukupnom dužinom od 80 kilometara i postajama 31. Čak se prevozi i prosječno 165 hiljada putnika dnevno.
Ukupno, dužina 94 km i mreža javnog gradskog željezničkog sustava gradskog željezničkog prijevoza, koji obuhvaćaju Izmir s istoka, zapada, sjevera i juga grada, prevozeći prosječno 340 hiljada putnika dnevno, predstavljaju važno opterećenje sustava javnog prijevoza i nude gradu brzo, sigurno i ugodno putovanje.
Duljina platformi Sveučilišta Ege i Evka 3 stanice izrađene su u skladu s 125 metrom i 5 nizovima voga kao u ostalim.
S početkom predoperacijskih letova novom linijom, ESHOT je smanjio prometno opterećenje na području Bolnice tako što je preuzeo transfernu točku nekih autobusa iz metroa Bornova do Evke 3.
Izvor: Lokalna agenda
Budite prvi koji će komentirati