Bit će pleteno poput mreže na nove načine do Olimpijskih igara u Istanbulu 2020.

Bit će napravljeni važni aranžmani za ovaj veliki događaj u Istanbulu, koji se prijavio za kandidaturu za Olimpijske igre 2020. godine. Naročito u prijevozu ... Najvažnija ruta olimpijskog prijevoza bit će Marmaray i Euroazijski tunel.
EURASIA TUNNEL
Uz ulaganje od 1.1 milijarde dolara, Bosforski prelazni put (tunel Euroazija), koji predviđa poboljšanje ceste od 9.1 kilometara koja će povezivati ​​Kazlıçeşme s Göztepeom, i izgradnju 5.4 kilometra dugog tunela u podmornici. Ovaj tunel, koji će dnevno koristiti 800 hiljada vozila, bit će alternativa prolazu kroz Bospor. Autobusi koji će biti posebno dizajnirani za igre koristit će ovaj tunel.
Projekat Marmaray će biti završen. Postojeća prigradska željeznička linija bit će pretvorena u podzemnu željeznicu koja će služiti trima olimpijskim regijama.
Do 2020. godine dužina istanbulske željezničke mreže (metro i tramvaj) vezane za olimpijske igre dostići će 237 km, a cestovna mreža će se proširiti.
Gebze-Halkalı između Marmaraya ući će u podzemlje u Kazlıçeşmeu, zaustaviti se ispod podzemnih stanica u Yenikapı i Sirkeci i proći ispod Bospora.
Kabataş Mahmutbey linija metroa
Na rubu Bosfora s investicijom od 1.5 milijardi dolara KabataşMetro linija koja povezuje Mahmutbey i prevozi milion putnika dnevno.
Treći most do Bospora i prateći obilazni put biće izgrađen na autoputu North Marmaray.

Izvor: I haber.emlakkulisi.co