3. 9 investitor za most primio specifikaciju

Od tenderskog kalendara za izgradnju 3. mosta koji će se graditi na Bosporu, 9 grupa domaćih i stranih investitora dobilo je specifikacije.

Prema dopisniku AA, službenici iz Ministarstva prometa, pomorstva i veza, Astaldi iz Italije, POSCO iz Južne Koreje, Park Holding, MAPA, STFA, Güriş, Atlı Makina, Yapı Merkezi i Cengiz İnşaat dobili su specifikaciju.

Da bi se tender održao 5. aprila, domaće i strane kompanije nastavljaju s pregledom tenderske dokumentacije i dobijanjem specifikacija.

U tom kontekstu, OHL iz Španije, Mitsubishi iz Japana, Porr iz Austrije, Vinci iz Italije, IHI, Obayashi i Kajima iz Japana i Motogrill iz Portugala pregledali su tendersku dokumentaciju.

Povećana garancija vozila

Nije bilo ponuda za tender za izgradnju autoputa Sjeverna marmara i Treći most održan 10. januara. Nakon toga, Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija, Generalna direkcija za autoceste podijelili su projekt u 3 dijela. Iz revidiranog projekta odlučeno je da se 2. most i 3 kilometara spojnih puteva natječa BOT modelom.

Usvojeno je da se javnim sredstvima izgradi 314 kilometara autoputeva u azijskim i evropskim dijelovima Projekta autoputa Sjeverna marmara.

Generalna direkcija za autoputeve, 3. most i spojne ceste proći će punu eksproprijaciju dionice. Na prvom tenderu, u novoj specifikaciji uvedena je i garancija vozila jednaka hiljadu 100 hiljada automobila dnevno.

S druge strane, prijedlog zakona o izuzeću izgradnje mostova od PDV-a prihvata Odbor za plan i budžet TBMM-a i čeka raspravu na Generalnoj skupštini.

Treći most koji će biti izgrađen na Bosforu proći će sjevernije od mostova Bosfor i Fatih Sultan Mehmet. Most koji će se graditi između mjesta Garipçe i lokacije Poyrazköy bit će dugačak 3 metara.

Izvor: CNN Türk