Planirano je spriječiti povremene gubitke života zahvaljujući zaštitnom pojasu stvorenom oko šina koje je planski izveo TCDD. Prema informacijama dobijenim od službenika TCDD 1. regionalne direkcije za puteve, sistem panelnih ograda se primjenjuje za zaštitu oko šina osim putnih prelaza.
Pored obnove željezničkih pruga i betonskih pragova u skladu sa standardima Međunarodne željezničke asocijacije, TCDD vodi računa o sigurnosti željezničkog okruženja. Na ovaj način, cilj je da se spriječi smrt ljudi i životinja od ulaska na željeznicu s vremena na vrijeme.
U Edirnu, prioritet se daje stambenim područjima ograde i dalje se uklanja.
Timovi nastavljaju napore da povećaju sigurnost željezničkog okruženja u određenim regijama.
U okviru radova na renoviranju, 1970 kilometar, koji je prethodno opremljen u 41 između Kapıkule - Abalar, 1971 kilometar, koji je opremljen u 26 između Abalar - Pehlivanköy i 1989 kilometar, koji je opremljen u 90 između Pehlivanköy i Uzunköprü, Çerkezköy 83 kilometara željeznica između.
Budite prvi koji će komentirati