Poslanik MHP Istanbul D. Ali Torlak izjavio je da postoje kontinuirani problemi na željeznicama u periodu vlada AKP-a i izjavio je da bi pravci za brzi voz trebalo da budu opremljeni visoko zaštićenim linijama.
Osim toga, u okviru pravca brze željezničke rute, sigurnosne mjere koje se poduzimaju u blizini građana koji žive i stoke trebaju imati mogućnost da prođu odgovarajuća mjesta MHP zamjenik iz Istambula D. Ali Torlak, kritizirao je kontinuiranu promjenu datuma završetka projekta brzog vlaka Istanbul-Ankara.
Datum završetka projekta brzih vlakova Istanbul-Ankara, čija je ukupna dužina pruge 533 km, je 2013. prema posljednjim izjavama ministra Binalija Yıldırıma. Međutim, uzimajući u obzir njegove prethodne izjave, D. Ali Torlak, zamjenik MHP Istanbul, izrazio je sumnju da će brzi voz biti pušten u promet ovog datuma i ministru prometa, pomorstva i komunikacija postavio sljedeća pitanja;
Mislite li da su linije sigurnosti na rutama 1-YHT dovoljne? Ako je adekvatno, koje su mjere poduzete? Možete li objasniti?
2 - Koji je razlog zašto se projekat brzog voza Ankara-Istanbul, čiji se datum završetka stalno mijenja, ne može završiti u propisanom roku? Kada će sve biti završeno? Možete li mi dati konkretan datum?
3 - Koliko košta YHT projekat između Ankare i Eskişehira? Koliko dugo je to ponuđeno? Koliki je do sada isplaćen iznos? Da li postoji odstupanje od cene tendera? Ako jeste, koji je razlog? Koliko je bilo odstupanja?
4 - Koliko košta YHT projekat između Ankare i Konye? Koliko dugo je to ponuđeno? Koliki je do sada isplaćen iznos? Da li postoji odstupanje od cene tendera? Ako jeste, koji je razlog? Koliko je bilo odstupanja?
Izvor: etika
Budite prvi koji će komentirati