Akaydınova transportna revolucija se srušila, osuđujući narod Antalije na Antray u transportu, posebno na sjeveru grada i na ruti skraćivanjem i prenošenjem linija. Antray se zaustavio u oluji i kiši. Ljudi su ostali na putu
Antray, koji je radio na ruti 11 km između zatvora i trga, ujutro se zaustavio na redovima 7. Navodno, 8 je ponovo počeo da radi na pola vremena. Ali on je otišao naprijed-nazad na bezbednost na pola puta. Tako su ljudi ostali na putevima ponovo na ostatku trase. Ljudi su bili zbunjeni na stajalištima tokom vrhunca padavina. 444 37 Call centar i telefonska linija za pomoć u vezi sa brojem 08, koji je aktivirao gradonačelnik općine Mustafa Akaydın iz CHP-a, zaključan je. Telefon, koji je jednom zvonio, bio je isključen nakon nekoliko poziva. 321 93 Službenici 60-a kontaktirali su službenike call centra kako bi pozvali novinare na 312 80 74.
Ujutro se slomio Antray
Akaydın, devrim Radim revoluciju u transportu X 20 je skratio i promijenio linije od avgusta 2011. Antray je nametnuo sistem transfera javnosti. Stanovnici okruga Kepez i Döşemealtı koji žive na sjeveru grada i oni koji žive na liniji bili su žrtve ove situacije. U Antaliji, oni koji žele da idu od jednog kraja grada do drugog, linije su skraćene da bi došle do tačke gde je transferni sistem bio primoran da vozi tramvaj da bi došao do vozila javnog prevoza. U 1 satima ukrcajnih propusnica, tramvaj je bio slobodan. Ovaj sistem se srušio od jutra.
Željeli su kombi dodatak
Sistem lakih pruga u Antaliji sa jakim oborinskim padavinama i olujom zaustavio je Antray. Stanovnici Antraja i oni koji žive na severu grada su se obeshrabrili na stajalištima, jer nije bila postavljena alternativna linija javnog prevoza duž rute Antray. Oni koji su čekali na stajalištima obeležili su Akaydın i Halkkart svojim novim transportnim sistemom. Saobraćajni zvaničnici opštine koji ne dolaze na telefon članova novina, zatražili su dopunu javnog prevoza guma sa minibusom kako bi proizveli rešenja.
Izvor: akdenizmanset
Budite prvi koji će komentirati