Uradila sam nešto što nisam radila dugo vremena prošle nedelje. Uveče sam uzeo voz od železničke stanice Haydarpaşa i otišao u Ankaru. Na povratku iz Ankare u Eskisehir brzim vozom, a zatim se vratio u Istanbul sa Republik Express. Radila sam na putu, brbljala, jela, spavala, lutala među kolima kada mi je bilo dosadno.
Dok sam gledao izvanredne poglede na Anatoliju koja je prolazila kroz ogroman prozor voza, otkrio sam da nijedno drugo prevozno sredstvo nije pružilo isto zadovoljstvo.
Kada sam sletio u Haydarpaşu, sjetio sam se klasičnog Türka koji ću te pobijediti u Istanbulu, Türk classic turskih filmova, i nasmiješio sam se. Ko zna koliko smo ljudi videli na ovoj divnoj stanici?
Koliko je ljudi prvi put zakoračilo u Istanbul iz Haydarpaşe i sada ko zna kako njihovi životi izgledaju ... Razmišljao sam o mnogim licima nadležnih zvaničnika TCDD-a ...
Nakon toga, odlučio sam češće putovati vlakom i zaustaviti se u povremenom restoranu u Haydarpaşi, čak i ako nisam imao posao.
Rasporedi su otkazani
Međutim, kada sam tražio kartu za Eastern Express, moj san je počeo da se raspršuje kao tamni oblak: Posljednji put bi bio u novogodišnjoj noći... Ruta Istanbul-Izmit bi bila zatvorena zbog održavanja šina. Koliko? Predugo…
Mjesecima!
Nekoliko dana kasnije izašla je vijest: Zbog radova koji treba obaviti na brzom vozu, u januaru će biti organizovana željeznička linija u ograničenim satima. Od februara, željeznički saobraćaj između Istanbula i Izmita biće ukinut do 2014. godine.
To je značilo smanjenje broja vozova koji su odlazili iz Haydarpaşe i oduzimali ih iz službe dugo vremena.
U meni je pala vatra: Nakon završetka posla, hoće li Haydarpaşa nastaviti služiti kao stanica? Ili sam zadnji put ušao u voz od Haydarpaşe a da to nisam znao?
Šta je sa projektom?
Ako se sećate pre dve godine, Haydarpaşa “Projekat za transformaciju stanice i luke je odobren od strane IMM Skupštine. Prema tome, željeznička stanica Haydarpaşa i okolne strukture, turistički i trgovački centar bi bili. Sa uvođenjem Marmaray-a, Haydarpaşina funkcija bi bila promenjena.
Međutim, reakcije javnosti, krov Haydarpaşa'nın je došao do vrhunca sa spaljivanjem. Član Savetodavnog odbora projekta obnove Afife Batur “Haydarpaşa'nın insistiranje na održavanju funkcije uzroka postojanja varlık uzbuđen riječi.
Debata Haydarpaşa je ućutkana od tog dana. Sada će željeznička stanica biti prekinuta na neko vrijeme. Naravno, mi se ne protivimo obnavljanju tračnica. Stručnjaci bi trebali odgovoriti zašto će to potrajati.
Korkum, Haydarpasina prilika da se oprosti od tihog istanbulskog benzina Mi smo bili tako uslovljeni sličnim pokretima "obnove" i udarcima koji su uslijedili nakon tišine.
Nadam se da će vlasti detaljno objasniti budućnost Haydarpaše i da ću pogriješiti. – Mehveş Evin – Milliyet
Budite prvi koji će komentirati