Marmaray Proces napredovanja projekta videa June 2011

Marmaray je projekat poboljšanja u tri dijela prigradske linije koji će ujediniti evropske i azijske strane pod Bosforom i nastaviti izgradnju u 2004-u. Marmaray je projekat željezničke pruge Eurotunnel u Engleskom kanalu. Halkalı i Gebze. Tu su i veze do istanbulskog metroa. 1 će skratiti vrijeme prijevoza milijuna ljudi i uštedjeti energiju i vrijeme.Projekt će pružiti veliku korist za kvalitet zraka smanjenjem upotrebe motornih vozila. Bosphorus Bridge i FSM Bridge također će smanjiti radno opterećenje.

Kada je izgradnja završena, linija je spojena na Marmaray, 1,4 km. (Tube tunel) i 12,2 km. (Bušenje tunela) TBM na evropskoj strani prelaza Bospor Halkalı- Sirkeci je planiran da bude dug oko 76 km na anatolskoj strani, između Gebzea i Haydarpaşe. Željeznicama na različitim kontinentima pridružiće se potopljeni tunelski tuneli ispod Bosfora. Sa 60,46 metrom, Marmaray Project ima najdublji globalni tunel koji se koristi u železničkim sistemima. Životni vijek projekta je 100 godina.

Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.