Prvi uzorak koji je novinarima predstavio predsjednik Kadir Topbaş i Kabataş - Ispitano je svih 37 tramvajskih vozila niskog poda koje su kupljene da bi zadovoljile sve veću potražnju putnika na liniji Bağcılar.
Broj vozila ulazi u uslugu sa 92'ye. Ekspedicija će biti smanjena sa 5 i 2,5 minuta na 4 i 2 minuta.
Pošto su vozila nisko postavljena, u vozilu nema koraka ili prepreka. Na ovaj način, putnici s invaliditetom se mogu lako kretati u vozilima.
Sezonski uslovi u putničkim i vozačkim dijelovima, klima-uređaji sa klimatizacijom, stanovnici Istanbula, neće imati negativne posljedice. Optimalno postavljanje sedišta je dizajnirano u smislu slobode putnika u vozilu. Dizajn vozila, inspirisan formom tulipana iz Istanbula, primenjen je na prednji kabinet.
Tehničke specifikacije:
Ukupna vučna snaga (motor) 600 kW
Maksimalna brzina 70km / h
Minimalno hitno ubrzanje kočenja 2,8m / s
Buffer izdrži opterećenje u sudaru 40 tona
Najnovije tehnološke inovacije implementirane su u Istanbul vozila.
Pogonski motori (električni pogonski motori) su motori koji se koriste u tehnologiji brzih vlakova i prvi put su korišteni na ovom tramvaju za masovnu proizvodnju u Istanbulu.
Potpuno zaštićena kabina dizajnirana je da zaštiti vozača u slučaju sudara. Visoko ubrzanje u slučaju naglog kočenja u cilju sigurnijeg putničkog saobraćaja.
Vozilo je dizajnirano sa najnovijom sistemskom rukom za mrtvaca kako bi se vozaču pažnja stalno aktivirala, a inženjer se onesviještava i tako dalje. osigurano je da se vozilo sigurno zaustavi.
Bezbednost u vozilu i bezbednost putovanja povećani su pomoću sistema zatvorenih kamera. Vozila se mogu pratiti duž linije sa GPS-om.
Datum: 31 Decembar 2010 petak
Sat: 13.30
Mjesto sastanka: Kabataş Tramvajska stanica
Budite prvi koji će komentirati