TCDD sistem za numerisanje vozila za vuču

TCDD sistem za numerisanje vozila za vuču
Parne lokomotive
Lokomotive za spremnike (samohodne)
Broj lokomotive je četiri znamenke u obliku ÇTnn. Prva cifra, Ç, broj vučnih osovina, druga cifra, T, ukupan broj (vučna + vodeća) osovina nn označava redni broj lokomotive. Budući da TCDD ima različite lokomotive u istoj sekvenci osovine, redni broj, nn, takođe je odlučujući u pogledu ostalih karakteristika lokomotive.

Tendered Locomotives
Broj lokomotive je pet znamenki u obliku ÇT nnn. Prva cifra, Ç, je broj vučnih osovina, druga cifra, T, ukupan broj (vučna + vodeća) osovina nnn označava redni broj lokomotive. Budući da TCDD ima lokomotive s različitim natječajima u istoj sekvenci osovine, redni broj, nnn, također je odlučujući u pogledu ostalih karakteristika povezanih s lokomotivom. Broj osovina u ponudi se ne pojavljuje u broju.

Dizel i električne lokomotive i vozovi serije
HH BB Bnn
Prva jedna ili dva slova, H, tip vuče vozila 1 pored jedne, dvije ili tri znamenke (pod uvjetom da se sljedbenici, nn, smatraju nula) suočavaju se s BBP formatom (zaokruženo na najbližu 50 konjsku snagu) Tri znamenke, nn ili Bnn, označavaju redni broj vozila 2.

Koristi se slova i značenja
D
dizel
E
električna
F
teretni vagon
H
Hidraulika / Brzi (HT 65 000 CAF u skupu brzih vlakova)
M
Moto / vagona / Motor
R
prikolica
T
tren
V
automobil

primjeri
DH 6 500
Dizel Hidraulika 650 Horsepower
DH 7 000
Dizel Hidraulika 700 Horsepower
DE 11 000
Dizel Električni 1 100 Konjska snaga
DE 21 500
Dizel Električni 2 150 Konjska snaga
E 40 000
Električni 4 000 Konjska snaga
HT 65 000
Komplet brzih vlakova, 6 500 konjska snaga

Non-Compliance
KL 46 000
Za Park mladih, ELMS (sada TÜLOMSAŞ) je proizveo parne lokomotive sa 600 mm širine linija.
T 56 201 i T 56 202 su dvije turske parne lokomotive koje proizvode Karakurt i Sivas Cer Ateliesi (sada TÜDEMSAŞ) koje proizvodi ELMS (sada TÜLOMSAŞ).
Dizelske hidraulične lokomotive 33 100 i 44 100 numerirane su prema rasporedu osovina, kao što su Tendered parne lokomotive.
B4 / C4 8 000 Električne linije za putnike Pismo je kao vagoni (B4 druga pozicija, C4 treća pozicija, četiri osovine, bez vagona), a snaga vozila je 1380.
BB 4 000 Električna lokomotiva
BB podstava pokazuje poravnanje osovine, lokomotiva ima 2320 konjskih snaga (maksimalna, 2200 konjska snaga stalna)
A4 14 000 Električne pumpe za redni putnik označavaju snagu motora (4 1 konjskih snaga), kao što je broj vagona (A400 prva pozicija, četiri osovine i bez prolaza iz vagona)

Brojevi vozila na serveru E 40 003 verno se koriste za oznake na vozilu. Na primjer, lokomotiva, koja se u mnogim dokumentima TCDD-a spominje kao E 4 000, naziva se BB 4 000, E 8 000 i E 14 000, a električna prigradska serija, koja se spominje kao B4 / C4 8 000 i A4 14 000, DH 33 100, naziva se samo 33 100.