Projekt, koji je spreman za povezivanje Izmira i Ankare željezničkom prugom visokog standarda, bit će ponuđen ove godine. Što se tiče linije čija se izgradnja planira započeti 2006. godine, Generalna direkcija DLH priprema novi projekat zasnovan na nekim kriterijima starog projekta.
Novim projektom, željeznička linija 824 kilometar između Ankare i Izmira bit će smanjena na 630 kilometara, a prijevoz će se znatno skratiti. Linija Ankara-Izmir neće stati u Eskişehiru i Manisi.
On će biti povezan direktno sa Afyonom iz Polatli bez zaustavljanja u Eskişehiru i direktno iz Turgutlua bez zaustavljanja u Manisi za putničke vozove. Sa pripremom novog projekta, dužina tunela će biti skraćena i troškovi željeznice će biti sačuvani.
Projekat Polatlı-Afyon-Usak-Alaşehir-Turgutlu bit će podijeljen u dvije odvojene grane u Turgutlu. Linija koja će se koristiti samo za prevoz putnika će ići u Izmir preko Turgutlu-Kemalpaşa-Ulučaka. Željeznička pruga za teretni i putnički saobraćaj će pratiti postojeću rutu Turgutlu-Manisa-Menemen i proširiti se na Izmir.
Ankara, brza željeznica u Izmiru, pruga se gradi u Turskoj između Ankare i grada Izmira. Pruga duga 508 km, koja počinje iz ankarske četvrti Polatlı, završit će u okrugu Konak u Izmiru. Liniju, koja će imati dvostruke vodove, električnu i signalizaciju, organizirat će TCDD sa brzom prugom vlakova brzinom od 250 km na sat.
„Odjeljak Polatlı-Afyonkarahisar planira se dovršiti do kraja 2021., a dio Afyonkarahisar-Izmir do kraja 2022. godine. Vrijeme putovanja željeznicom od 14 sati između Ankare i Izmira smanjit će se na 3 sata i 30 minuta kada se otvori linija vlaka za velike brzine.
Međutim, otkriveno je osam vrtača u okrugu Sivrihisar u Eskişehiru, 1,5 km južno od pruge. Komora geoloških inženjera koja je povezana sa Savezom komora turskih inženjera i arhitekata (TMMOB) upozorila je da projekt vlaka za brzi voz Ankara - Izmir, planiran da bude završen 2022. godine, ima geološke rizike.
„U regiji između sela okruga Sivrihisar (Eskişehir) Sığcık, Göktepe, Kalkimköy i Yeniköy, u posljednjih nekoliko godina formirano je 2 rupa promjera od 50 m do 0.5 m i dubine od 15 m do 8 m. Prema zapažanjima na terenu i kasnijim studijama na satelitskim snimcima; Činjenica da se ovaj region, gdje je formirana rupa, nalazi samo 1.5 km južno od dionice Polatlı Afyon pruge brzih vlakova Ankara-Izmir, koja je u izgradnji, zahtijeva hitne mjere.
Ukupni troškovi Ankare Izmir YHT Line 9,3 milijardi TL planirano je da bude.
Ankara Izmir YHT stanice
- Ankara YHT stanica
- Stanica Polatlı YHT
- YHT stanica Afyonkarahisar
- Usak YHT stanica
- Salihli YHT stanica
- Turgutlu YHT stanica
- Manisa YHT stanica
- Izmir YHT stanica
Budite prvi koji će komentirati