Accelerated Train Disaster

Accelerated Train Disaster
Accelerated Train Disaster

Međutim, implementacijom projekta „Ubrzani voz“, kladionica će biti otvorena. Ubrzani voz, koji presijeca Ankaru-Istanbul do 5 sati, počeo je svoje prvo putovanje iz Istanbula do 5-a u junu 2004 u petak, istovremeno sa Ankarom. Ubrzani vozovi nosili su ime pjesnika Yahya Kemala Beyatlıa i pisca Yakupa Kadri Karaosmanoğlua. Cena putovanja, 24 miliona funti je određena.


U četvrtak, 22. jula 2004., dogodila se železnička nesreća između Mekece-Osmanelija. Ubrzani voz koji je polazio iz Hajdarpaše iskočio je iz šina u Pamukovi. Objavljeno je da je u nesreći poginulo 36, a povrijeđeno 79 osoba.

Accident 183. kilometara. Ako su svi strojari prešli granice pre ubrzanog voza, izrečena je kazna. Međutim, dozvoljenom ubrzanom vozu je bilo dozvoljeno da pređe granice 10 posto. Drugim riječima, inženjer je imao pravo ući u zavoj u 70 km, gdje je morao voziti 88 km. Mehaničari 10'ara iz Ankare i Istanbula prvobitno su određeni za ubrzani voz. Međutim, svi ti iskusni mehaničari nisu željeli vlak za brzu vožnju jer je to bilo rizično. Stoga je ike turniquet sistem uveden metodom koja se prvi put primjenjuje na dan nesreće. Mašinista 65 je zamoljen da koristi ubrzani voz za redom. To je bio prvi put da je mehaničar tog dana koristio brzi voz.



Sohbet


Budite prvi koji će komentirati

Komentari