Era biciklističkih tramvaja i autobusa s biciklističkim aparatima započela je u Konyi. Gradska opština Konya transformirala je jedan od veterana tramvaja koji je služio građanima Konye u gradskom prevozu od 1992. do 2015. u biciklistički tramvaj. Prvi i jedini bicikl na svijetu u Turskoj nije tramvaj na ovaj način. Dok se u nekim zemljama tramvajima kojima putnici putuju može voziti biciklom, biciklistički tramvaj, koji se nudi isključivo korisnicima bicikla, po tome se Konya razlikuje od drugih.
Načelnik općine Metropolitana Konya Uğur İbrahim Altay izjavio je da je važnost korištenja bicikla shvaćena posebno tijekom procesa pandemije i rekao: „Do sada smo provodili vrlo važne projekte kako bismo Konju učinili biciklističkim gradom. Konya, 550 kilometara biciklom, pokrajina je s najdužom biciklističkom stazom u Turskoj. Od danas radimo na implementaciji novih projekata. Nadamo se da ćemo izgraditi dodatnih 2023 kilometra biciklističkih staza do 84. godine. Konya je važan biciklistički grad u Turskoj. Od sada će se provoditi studije i projekti koji će ovo više naglasiti. Izvodimo ozbiljne radove, posebno na biciklističkim parkiralištima. Kako bi ljudi sigurno ostavili svoje bicikle na parkiralištima, obojica dodijelili smo prostor za bicikle na postojećim parkiralištima i počinjemo graditi privatna parkirališta za bicikle. rekao je.
Dajući informacije o biciklističkom tramvaju, gradonačelnik Altay rekao je: „Danas vrlo važan projekt oživljava. U Turskoj ćete prvi put u tramvaju moći voziti bicikl u gradskom prevozu. Tramvaj smo transformirali u biciklistički tramvaj. Od sada ćete se zaustaviti s biciklom, ući u ovaj tramvaj i ići ćete kamo god želite tokom vremena koja ćete vidjeti na pametnom sistemu javnog gradskog prijevoza. Moći ćete svoj posao obaviti biciklom, a zatim se tramvajem vratiti na željenu stanicu. Vrlo smo zadovoljni što smo implementirali još primjera aplikacije u Turskoj. Ovo će biti i novi početak za naše korisnike bicikala i važna studija svijesti u gradu. Jer ovaj tramvaj će nastaviti svoj put kao biciklistički tramvaj u gradu kao prsten. Želim sreću našem gradu. Nadamo se da ćete koristiti sve bicikle našeg grada aktivne u Turskoj. Zbog toga ćemo kao gradska općina Konya i dalje biti pioniri i pioniri. Svi naši Konya, zajedno sa našim sugrađanima postat ćemo najvažniji Turska u biciklizmu. "
21 BICIKLA SE MOŽE ISTO SIGURNO NOSITI
Općina Konya Metropolitan izvršila je neke izmjene kako bi tramvaj transformirala u biciklistički tramvaj. U tom kontekstu, dvostruka sjedala nostalgičnog tramvaja uklonjena su i na njihova mjesta ugrađeni uređaji za učvršćivanje bicikla. Uređaji koji omogućavaju istovremeno sigurno nošenje 21 bicikla u tramvaju dizajnirani su za upotrebu bez ljudskog dodira. Na stepenice tramvaja ugrađene su sklopive hidraulične rampe koje rade sinhronizirano s vratima. Tako građani lako mogu ući i izaći iz tramvaja biciklima. Tramvaj, koji će služiti na tramvajskoj liniji sveučilišta Alaaddin-Selçuk, pokupit će putnike i odvesti ih na stajališta integrirana u biciklističke staze.
AUTOBUSI SU I BICIKLI
Javni prijevoz uzor je turskoj gradskoj općini Konya, koja je debitirala u periodu biciklista za autobuse koji se koriste u gradskom prijevozu. Uređaji za nošenje bicikala postavljeni su na stražnji dio autobusa kako bi se povećala upotreba bicikala. Studija, koja je prvi put implementirana u 50 autobusa, uskoro će poslužiti u svim autobusima.
Budite prvi koji će komentirati