Održivi, ​​okolišni i ekonomski bioLPG biće gorivo budućnosti

Program granta od 20 milijardi eura 'čisto vozilo' koji je najavila Europska komisija doveo je do konkurencije u alternativnim tehnologijama goriva. BioLPG, održivi oblik UNP-a koji se uvelike koristi u mnogim zemljama može se proizvesti iz kućnog i industrijskog otpada biljnog ulja. Emisija ugljika i proizvodnja čvrstih čestica BioLPG, koja je postala široko rasprostranjena u Europi, također su na znatno nižim razinama u usporedbi s drugim fosilnim gorivima. David M. Johnson, generalni direktor BRC-a, najveći svjetski proizvođač sistema alternativnog goriva, rekao je: „Objavili smo svoj Izvještaj o upravljanju okolišem i društvenim upravljanjem. Kao BRC, posvećeni smo cilju nulte emisije u središtu naše vizije održivosti “.

Nepovratna sredstva „čistog vozila“ u iznosu od 20 milijardi eura, koje je u lipnju najavila Europska komisija, dovela su do konkurencije u tehnologiji alternativnih goriva. Među opcijama koje su razvijene kao alternativa fosilnim gorivima koje koristimo u našim vozilima ističe se bioLPG koji proizvodi najmanje emisije ugljika i stvara se pretvaranjem iz otpada biljnog ulja, a to je ekološka prijatnost, jednostavna proizvodnja i široka upotreba.

Proizveden sličnim metodama sa biodizelom, bioLPG se dobija obogaćivanjem domaćih ili industrijskih biljnih ulja gasovitim vodonikom. Prema podacima objavljenim u izvještaju 'BioLPG Convertible Future' koji je objavila Svjetska LPG organizacija (WLPGA) 2018. godine, bioLPG emituje manje ugljika od svih fosilnih goriva.

Iskorištena biljna ulja pretvaraju se u gorivo

BioLPG, koji se proizvodi obogaćivanjem biljnih ulja hidrogenom, troši 60 posto otpadnog materijala u procesu proizvodnje. Prema podacima iz izvještaja WLPGA, znanstvene studije nastavljaju pružati potrošačima bioLPG, koji se može efikasnije i s nižim troškovima proizvesti iz otpadnih ulja bogatih uljem, kao i drvenih materijala s visokim udjelom ugljika.

Ekološki prihvatljiviji od ostalih biogoriva kao i fosilnih goriva

BioLPG, pretvoreni i održivi oblik UNP-a s najnižom emisijom ugljika među fosilnim gorivima, ističe se kao ekološki najprikladnije gorivo u odnosu na druga biogoriva. Prema izvještaju WLPGA, bioLPG koji emitira u prosjeku 100 CO2e / MJ sa emisijom ugljika od 80 CO2e / MJ, benzin sa 30 CO2e / MJ i biodizel sa emisijom ugljika od 10 CO2e / MJ, rečeno je na Međunarodnom panelu Ujedinjenih nacija za klimatske promjene. je ispod vrijednosti faktora globalnog zagrijavanja (GWP) najavljene od (IPCC). Prema podacima IPCC-a, GWP faktor UNP-a dobiven iz fosilnih izvora proglašen je '0'.

BioLPG će biti gorivo budućnosti

Ocjenjujući prednosti BioLPG-a, izvršni direktor BRC Turkey Kadir Örücü rekao je: U poređenju sa drugim alternativnim gorivima, bioLPG se ističe svojom reciklažom i održivošću. Litijumske baterije koje se koriste u električnim vozilima imaju ograničen životni vek i zahtevaju zamenu. Ova tehnologija koju trenutno koristimo u našim elektronskim uređajima ne može se reciklirati otpada

Stvaranje. Dizelsko gorivo, koje stvara čvrste čestice koje štete ljudskom zdravlju, zabranjeno je u mnogim evropskim zemljama, posebno Njemačkoj. Koristeći isti princip pretvorbe kao UNP koji se koristi u mnogim zemljama svijeta, bioLPG se može sigurno konzumirati u bilo kojem području gdje se koristi UNP. "Možemo reći da će bioLPG u budućnosti biti gorivo mnogih vozila, što će rezultirati smanjenjem troškova proizvodnje."

Naša vizija je neto nula emisija

David M. Johnson, generalni direktor BRC-a, najveći svjetski proizvođač sistema alternativnog goriva, naglasio je da su im ciljevi nulte emisije i rekao: „Objavili smo naše izvješće o zaštiti okoliša, društvene zajednice i upravljanja (ESG). U središtu naše održive vizije su naši proizvodi koji se sastoje od čistih rješenja za čista mobilnost i naša posvećenost smanjenju ugljičnog otiska u središtu naših aktivnosti. Put do održivog prometa je proizvodnja tehnologija koje su konkurentne troškovima i u skladu sa zahtjevima tržišta. I mi naporno radimo na postizanju naših dugoročnih ciljeva neto nulte emisije. Vjerujemo da fokusiranje na obnovljive i dekarbonizirane plinove pruža priliku za čistu i održivu mobilnost, kao i povećanje ekonomskog oporavka, otvaranje novih radnih mjesta i postizanje naših ciljeva smanjenja emisija “.