UTIKAD, Međunarodno udruženje pružatelja usluga transporta i logistike, ponovno se aktiviralo pismom Generalne uprave za pomorstvo Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, poznatog i kao "Obrazac za dostavu tereta". UTİKAD je podijelio članak na tu temu s relevantnim javnim institucijama.
Javna rasprava o tome je li ordino dokument bio legalan u novembru 2017. proširila se na tadašnjeg potpredsjednika, gospodina Recepa Akdağa. Na kraju razgovora o tome je li dokument legalan i mjesto u međunarodnom logističkom sektoru, plafonske i podne cijene uvedene su u ordino pristojbe, za koje je otkriveno da su zakonite. Rasprava o ordini, koja je od tada na polici, vratila se na dnevni red dopisom Generalne direkcije za pomorstvo Ministarstva prometa i infrastrukture od 24.07.2020. UTİKAD je podijelio svoje informativno pismo o toj temi s relevantnim javnim institucijama, lučkim preduzećima i nevladinim organizacijama. U članku UTIKAD-a bile su sadržane sljedeće točke:
U dopisu Generalne uprave za pomorstvo Ministarstva prometa i infrastrukture, Generalni direktorat za pomorstvo Ministarstva pomorstva od 17.05.2011. Godine i broj 14765, koji se tiče uređenja i podnošenja "Obrazaca uputstva za dostavu tereta", pri isporuci robe uvezene morskim putem. Prijavljeno je da ga je otkazao Odbor komora. U ovom članku navedeno je da su pitanja koja treba slijediti pri isporuci tereta koji se uvoze u privremena skladišta i skladišta te primjena Obrasca uputstva za dostavu tereta ukinuta u skladu s odlukom dotičnog suda.
Ova odluka Vijeća odjela za pravo državne uprave Republike Turske povezana je sa otkazivanjem pisma iz 2011. godine. Međutim, ova odluka nije odluka da se uvezeni teret može isporučiti kupcu bez odobrenja prevoznika za prijevoz tereta privremenim skladištem ili lučkim operatorom. Zapravo, sljedeći članci turskog Trgovačkog zakonika jasno određuju kako se isporučuje teret.
- a. Član 1228. turskog Privrednog zakona: teretnica
Teretnica je mjenica koja dokazuje da je sklopljen ugovor o prijevozu, označava da je robu prijevoznik primio ili utovario na brod, te da je prijevoznik dužan robu isporučiti samo u zamjenu za njegovo podnošenje. - b. Turski trgovački zakon Član 1236: Dostava robe u zamjenu za povrat teretnice
Predmet se isporučuje samo zauzvrat za povratnu kopiju teretnice sa naznakom da je predmet primljen.
Kao što se navodi u člancima o TCC-u, teret se kupcu može dostaviti samo za vraćanje teretnice. Dakle, nakon primitka teretnice u carinarnicu ili privremeno mjesto skladištenja, ali nakon primitka teretnice, daje potvrdu da se teret može fizički dostaviti primatelju, umjesto da se privremeno skladišti tako da teret drži njegovo skladište, a teret se može dostaviti samo primatelju.
Međutim, postoje neke pogrešne interpretacije u vezi s ovim postupkom. Uvozno carinjenje i isporuka robe kupcu odvojeni su i neovisni procesi. Nakon što se završe carinski postupci uvezene robe, postupak ispunjavanja ugovora o prevozu i fizičkog dostavljanja prevoznika i prijevoznika kupcu od strane pomoćnika za obavljanje poslova nije pod nadzorom i kontrolom Carinske uprave. Iako se ovaj postupak zbog svoje prirode odvija unutar vezanog područja, to nije područje na kojem je Carinska uprava stranka i stoga je regulirano carinskim zakonodavstvom. Međutim, činjenica da ovo pitanje nije uključeno u carinsko zakonodavstvo ne znači da se neće tražiti odobrenje prijevoznika za vrijeme fizičke isporuke tereta, a ne tijekom carinskih postupaka. Kao što je gore navedeno, pravni osnov ovog postupka nisu Carinski zakon i zakonodavstvo, već Turski trgovački zakonik u kojem se prenose članci koji se odnose na međunarodne pomorske konvencije.
Ovaj dokument, nazvan imenom obrasca za dostavu tereta, dokumenta za dostavu tereta, etiketom teretnice ili ordino, potvrda je potvrde da se prijevoznik može isporučiti kupcu robe. Stoga ovaj dokument nastavlja svoju funkciju dokumenata i / ili mehanizma za odobrenje izrađen radi osiguravanja da prijevoznik dovrši i dokaže dug isporuke kupcu tereta u skladu s međunarodnim pravnim zahtjevima za vrijeme prestanka usluge prijevoza i ugovora. Ovaj dokument je još uvijek dokument o odobrenju koji se mora dostaviti na mjesto privremenog skladišta i skladištare u tiskanom ili elektroničkom obliku kako bi se fizički isporučio primatelju robe koju je prijevoznik isporučio na mjesto privremenog skladišta.
Privremeno mjesto skladištenja, koje je pomoćnik rukovoditelja naših članova i prijevoznika, lučka i skladišna poduzeća nastavljaju s primjenom u skladu s gore navedenim objašnjenjima, ne susreću se s pravnim problemima u budućnosti, od velikog je značaja za pouzdanost naše zemlje u svjetskom lancu vrijednosti i trgovini. "
Budite prvi koji će komentirati