Celalettin Kesikbaş, predsjednik Eskişehirske industrijske komore: çaba Neophodno je uložiti napore za proizvodnju brzih lokomotiva i nacionalnih skupova brzih vlakova u Eskişehiru i napraviti potrebne studije lobiranja na ovu temu. Ovo nije samo slučaj TÜLOMSAŞ, već i nacionalni slučaj Eskişehira.
Industrijska komora Eskişehir (ESO) Predsjednik Celalettin Kesikbaş, ES TV program, ES TV Glavni urednik Ali Baş je odgovarao na pitanja. Kesikbaş je spomenuo Eskişehir industriju i njihov rad kao Komora.
MUST HAVE
Osvrćući se na značaj lokalnih i lokalnih lokomotivnih sistema za velike brzine u Eskişehiru, Kesikbaş je rekao: „Zato što imamo kulturu više od stotinu godina i radi se o željezničkim sistemima. U Eskişehiru je apsolutno neophodno provesti studije za proizvodnju lokomotiva velike brzine i brzih vlakova i napraviti potrebne studije lobiranja na ovu temu. Ovo je nacionalni uzrok Eskişehira, sine qua non. ”Rekao je. Kao rezultat toga, mi smo sve organizacije koje poseduju TÜLOMSAŞ. Ovo je nacionalni uzrok Eskişehira. To znači da stotine kompanija jedu hleb. To je ekosistem. TÜLOMSAŞ nije sam. Imamo veoma ozbiljne kompanije u Eskişehiru za proizvodnju ove tehnologije. Takođe znamo da su u Eskišehiru. Mi samo trebamo pravilno objasniti ovaj ekosistem onima u Ankari. TÜLOMSAŞ može biti vođa ovog posla, ali hiljade ljudi će jesti hleb. Ovo je desno od Eskişehira. Nisam za to da nam dajemo ovo pravo. Borit ćemo se do kraja. Šta radimo i šta ćemo donijeti Eskišehiru. Kao što znate, postoji projekat URAYSİM u Eskişehiru. URAYSIM i lokalni nacionalni brzi voz su neophodni u Eskişehiru. Postoje dve stvari koje će otvoriti horizont Eskišehira, jedan je železnički sistem, a drugi avijacija.
RADIMO ZA AUTOMOBIL
Volkswagen je u Tursku od strane predsjednika ESO navodi da su planirali da sprovedu studije automobilske postrojenja investicije doći u Eskisehir Celalettin Kesikbaş "Eskişehir vrlo vrijedne", rekao je
Turska planirano da se uradi Volkswagen automobilske biljka ulaganje rada koji izražava Kesikbaş otišao da dođe do Eskisehir, "Ovaj automobil nije novo pitanje. Važna njemačka kompanija stranog porijekla, ali kraj 2018'in 2019-a, kao što su naše vijesti, bio je početak naše investicije. Važna investicija. izuzetno važno za Republiku Tursku. U Eskişehiru smo radili potrebne radove za 6 mjesec i obavili potrebne prezentacije. Podijelili smo sve potrebne informacije iz ekonomske strukture grada sa obrazovanjem. Međutim, postoje pitanja koja investitor razmatra u ovoj vrsti investicija. Oni prave mnoge kalkulacije od blizine luka do pod-industrije. Postoje tri ili pet gradova kandidata. U tom smislu, kao Privredna komora Eskişehir, obavili smo sve vrste poslova i dalje nastavljamo. Raspravljalo se o činjenici da postoje stranke u Gebzeu, Karasuu, Adapazari, Kocaeli i Bursi. Ali svaki grad ima i kontradiktorne zvukove. Ali činjenica da je takva investicija u Eskişehiru je veoma vredna za Eskişehir. Malo je verovatno da će doći, ali mi pokušavamo da ga pretvorimo u pozitivno. Uverite se da postoje sve vrste backstage poslova. Imamo sve potrebne kontakte. Organizovana industrijska zona ima aktivnosti poput nas. Siguran sam da su i druge sobe aktivne.
UŠTEDE SE SMANJUJU
Objašnjavajući broj hipotekarnih i protestiranih zakona u Eskişehiru, Kesikbaş kaže, var Postoji porast broja hipotekarnih stambenih prodaja. Međutim, prodaja drugih kuća se smanjuje. Broj protestiranih zakona dramatično se povećao u posljednjih 6 mjeseci. Na primer, broj zadužnica koje protestuju preko 2 hiljada TL u januaru se nastavljaju u 708, 606, 600 bendu. Ovo je prošle godine na 400 bendu. Ali kada pogledamo raspodelu iznosa protesta, 10 je oko milion. 18 milijuna u prethodnom mjesecu, 28 milijuna u siječnju. Prošle godine ove brojke su bile manje od polovine. Opet u Eskişehiru, povećan je broj neplaćenih čekova. Dvostruko povećanje u odnosu na prošlu godinu. Iznos je takođe duplo veći nego prošle godine. Posebno, u januaru i martu, martu, aprilu, 14 miliona neisplaćenih čekova. Kada pogledamo brojeve, to pokazuje mnoge stvari. Stvari ne idu baš dobro. Ali ipak moramo biti oprezno optimistični. Kao Eskişehir, uzeli smo više kredita i imali manje depozita. Naše uštede su se smanjile i došlo je do smanjenja u našoj glavnici.
INDUSTRIJSKA PODRŠKA
Kesikbaş je rekao da industrijalci treba da budu podržani i kažu da nije problem da se prodaju strancima. Ne plašiti se toga. Turske kompanije su sada jeftine, ali industrijalci su dosadni. Kao sobu moramo stvarati nadu u ljudima, ali razgovor ide ovako: ja ću prodati, pustiti, pustiti me. Zato što je industrijalizam veoma težak. Kada uđe u fabriku u industrijalizaciji, radnik kaže da eksploatiše moju višak vrijednosti. Idete u državu, država vas vidi kao potencijalnog lopova. Idi kući, radiš u subotu, ides u inostranstvo, ides za poslom. Industrijalac je beskoristan. Imali smo ozbiljan izbor. To stvara očekivanje ili gubitak za svaki postizbor. Imamo vanjske financijske probleme. Postoje fluktuacije na finansijskim tržištima. Potražnja je opala u zemlji. Industrijalac mora biti podržan tokom ovog perioda. ”
PREDMET IZBORA TREBA BITI ZATVOREN
Rekavši da pitanje izbora sada treba zatvoriti i razgovarati o ekonomiji, Kesikbaş je rekao: „Rekli smo da nakon izbora treba zatvoriti pitanje izbora i sagledati ekonomiju. Ovo je veoma važno za nacionalno jedinstvo zemlje. Izbacimo ekonomiju na površinu. Ali izbori 23. juna su ih odgodili. Od sada, opet, bez obzira na politički rezultat, pitanje na koje industrijalac gleda je ovo: izbori su gotovi. Od sada ćemo kao država i nacija pričati o ekonomiji, a ne o politici. Mislim da počinjemo da proživljavamo te dane. Ima pomeranja. Industriji su potrebna finansijska sredstva. Investiciono bankarstvo treba shvatiti ozbiljno. Potrebno je ponovo ojačati obrtni kapital industrijalca. Ove stvari ne uspijevaju zatvaranjem ili smanjenjem fabrika. Industrijski sektor koji će se finansirati trebao bi biti financiran sa najmanje 100 milijardi lira, a ljudi bi trebali biti vođeni na izvozno orijentisan način. U 2018. godini 500 posto ukupnih prihoda platili smo kao kamate na listi koja se odnosi na prvih 50 turskih kompanija, odnosno 89 posto Turske. Budite sigurni, ovih 500 velikih kompanija ima odraz ovoga u Eskişehiru. Proizvodiš, zarađuješ. Novac koji zaradite vraćate u banke za kamatu. Tada ne možete rasti kao kompanija.”
AVIJACIJA ĆE POSTATI DOBRO
„Sektor avijacije je sjajna zvezda u Eskişehiru, rekao je Kes Kesikbaş.“ Naš klaster radi dobro i naše kompanije su na visokom nivou. Postoji potreba za krovnim kompanijama koje mogu biti lokomotiva u Eskişehiru. Imamo preduzeće u sektoru bele tehnike. Ispod je ekosistem, a stotine kompanija jedu hleb. Imamo TAI. Imamo Alpine Aviation. Pod njim, na desetine firmi jede hleb. U tom smislu, siguran sam da će se sektor avijacije poboljšati u Eskişehiru. Imamo veoma dobre kompanije. "
RADI U TURSKOJ
"Eskisehir, izvoz Turske prema 5 posto bolje", rekao je Kesikbaş, "Prema našim podacima, naš izvoz u Tursku porastao oko 18 posto u odnosu na prošlu godinu. Tako da 12 u Turskoj prosjeka. Naš izvoz i dalje raste. 1 milijardi 60 milijuna 2018. Stvari u Eskišehiru ne idu loše. Ako uključimo izvoznike sa sedištem u Istanbulu, 2.5-2.6 je milionski broj. Tako Eskisehir ukupnog izvoza Turske. Turska također je u porastu ovom poslu. Postoji i pad uvoza. U posljednjem mjesecu 12 uvezli smo 868 milijuna dolara. Kada pogledate trenutni višak. Mi kardija. Drugim riječima, postižemo 3 golove u Njemačkoj i čini se da je Njemačka postigla 2 golove. Prošle godine tabela nije bila takva. Prošle godine smo imali 1 milijardi 60 izvoza, 920 uvoza. Naš performans ove godine je bolji. Radimo veoma ozbiljno. Individualne performanse naših kompanija su takođe veoma važne. Jer za sve nas kod kuće, stvari su se smanjile, mi ćemo uzeti naše torbe će otići u inostranstvo. To je sigurno. Više ćemo izvoziti. "
NEZAPOSLENOST POVEĆANA U TURSKOJ
Rekavši da se nezaposlenost u Turskoj povećava, Kesikbaş je rekao: „Ovo nije skrivena informacija. Trenutno postoje podaci o nezaposlenosti od oko 14,7 posto, što je izuzetno visoka brojka kada se pogleda. Stopa nezaposlenosti među mladima je 25-26%. Kako biste rekli da se ovo odražava na Eskišehir? Uopšte nema masovnih otpuštanja. Većina ljudi je prešla na standardno osoblje sa ciljem sužavanja budžeta. Radite sa 241 osobom, vaš broj zaposlenih je 230 ljudi. Možda su tamo bile naljepnice za 5-10 ljudi. Doneseni su kadrovi norme jer svi nekako pokušavaju da ostanu u tim sigurnim utočištima. U Eskišehiru nije bilo masovnih naljepnica. Takve glasine se, nažalost, dešavaju. Vršimo i posjete članovima. Naši zaposleni moraju istrajati. Industrijalci ne zarađuju mnogo novca. Industrijalci nemaju bogat život kao u TV seriji. Posebno šefovi koji rade u Eskišehiru rade dan i noć. Oni naporno rade, vjerujem da dijele napore", rekao je on.
Izvor: Anadolu Newspaper
Budite prvi koji će komentirati