Imigracija iz Kayserija će spriječiti prigradski voz

Prigradski vlak će biti integriran u željeznički sustav u centru grada između Yeşilhisar-İncesu-Kayseri i Kayseri-Sarioğlan.

Gradonačelnik metropolitanske općine Kayseri Mustafa Çelik najavio je da će željeznička linija, koju će TCDD otvoriti za prigradske željezničke usluge između četvrti Yeşilhisar i Sarıoğlan, biti integrisana u željeznički sistem (tramvaj) u centru grada dodatnim projektom. Çelik je naveo da je projekat od velikog značaja za Kajserija i rekao: „Ovim projektom, koji je planiran da se realizuje u kratkom roku, želimo da sprečimo migraciju iz ruralnih u centralna područja“. Navodeći da se sastao sa ministrom saobraćaja i pomorstva kako bi se ubrzali željeznički projekti koji čekaju da budu riješeni u Kajseriju, a zatim se sastao sa visokim zvaničnicima TCDD u Kajseriju, Čelik je rekao: „Prvo smo imali sastanak sa ministrom. Zatim smo se sastali sa zamjenicima generalnog direktora TCDD İsmailom Murtazaoğluom, Eminom Tekbaşom i drugim visokim zvaničnicima TCDD-a i razgovarali o projektima koji čekaju da budu implementirani jedan po jedan. Glavna tema razgovora bila je železnička pruga koja je u gradu i čeka da bude izmeštena na sever, selo Boğazköprü Jojistik i prigradska železnička linija Yeşilhisar - Sarıoğlan, koja broji dane za otvaranje, i Kayseri High Speed Projekti vozova koji su maloprije raspisani.

Čelik je naveo da će projektni radovi za prigradsku liniju između Yeşilhisar-İncesu-Kayseri i Kayseri-Sarioğlan biti posluženi na ukupnoj ruti 130 km i da je - Sa ovim projektom, horizont će se otvoriti u Kayseri. Poslednji 20 u Kayseri je tokom godina dobio ozbiljnu imigraciju. Pored susjednih provincija, ona također prima imigraciju iz vlastitog sela. Drugim rečima, stanovništvo u okruzima prelazi u centar. Mi, kao opština, pokrenuli smo potez ruralnog razvoja da zaustavimo ili čak preokrenemo migraciju. Vrlo ozbiljne investicije vršimo u okruzima. S jedne strane rješavamo probleme u gornjoj i donjoj strukturi, as druge strane implementiramo mnogo socijalne opreme. Takođe razvijamo projekte kako bi transport bio brži i udobniji

Ikelik je rekao da je prigradska linija Yeşilhisar-Kayseri-Araso waslan jedan od prvih projekata projekta Hay Da bi projekt predgradskog vlaka bio što efikasniji, odlučili smo da ovu liniju integriramo u sistem gradske željeznice s dodatnim projektom. Voz ćemo dovesti do istoka grada i blizu Kaykopa, uvođenjem nove linije od tisuću 200 metara u urbani željeznički sistem. Tako će linija za putnike Sarőoğlan biti povezana sa željezničkim sustavom. Na zapadu grada postavićemo željezničku prugu 4.8 kilometar do stanice Boğazköprü, počev od zadnje stanice željezničkog sustava ispred slobodne zone Kayseri. Na taj način će se osigurati integracija željezničkih vozova iz smjera Yeşilhisar i İncesu.

YHT je raskrsnica u Kayseri
Čelik je naveo da Generalna direkcija turskih državnih željeznica radi na ovim projektima i da su uložene investicije za implementaciju investicija od početka 2016-a.U drugom pitanju intervju je trend velike brzine (YHT) koji svi ljudi iz Kayserija očekuju. Ovaj projekat je takođe bio dobro mesto. Naša glavna želja bila je da radimo na YHT standardima u liniji Kayseri-Istanbul. Memnunuz, jer je linija Kayseri planirana prema brzini od 250 km na sat, kao što je linija Istanbul. Ruta je određena i projektni rad je počeo. Linija Kayseri-Ankara će biti povezana sa Antalijom preko Kayseri-Nevsehir-Konya u isto vreme. Opet kroz ovu liniju, Ulukışla će ići u Adanu i Mersin preko YHT-a, Kirikkale će ići u Samsun na YHT-ovoj liniji projekta. Drugim rečima, Kayseri je glavna raskrsnica YHT-a. Nalazimo se na sjecištu linije sjever-jug i linije istok-zapad. Ova situacija će povećati komercijalni i industrijski značaj grada u narednim godinama, rekao je Bu.

BANIŞÖ LINE ĆE PREUZETI OSB-ove
Prema sporazumu između Generalne direkcije TCDD-a i Opštine Kayseri Metropolitan, usluge prevoza će biti organizovane između Yeşilhisar-a na zapadu grada i Sarőğğlanskih okruga na istoku. Kayseri i Incesu OIZs će imati koristi od usluga koje će se obavljati na postojećoj pruzi od 130 kilometara između dva okruga, kao i naselja na ruti Yeşilhisar. Predsjednik Mustafa Čelik, Kayseri Sjeverna željeznička linija je završen, linija će biti otvorena nakon što se otvori nova željeznička stanica. Steel je koristio sljedeću izjavu: unda Kako bi se olakšao transportni problem grada, postavit ćemo prigradske letove na postojećoj željeznici koja osigurava prijevoz u smjeru Kayseri-Adana i Kayseri-Sivas. Na relaciji Kayseri-Adana, prigradska linija koja će krenuti od Yeşilhisar-a prolazi kroz İncesu OSB kroz İncesu district. Linija će biti povezana sa Kayseri OSB u dionici Boğazköprü sa linijom za kosu 4.8 km i biće integrirana sa željezničkim sustavom. U istočnom ulazu u grad, linija za putnike Sariolan je integrisana u željeznički sistem. Tako će i usluge javnog prevoza železnicom i ljudi koji idu od OIZ-a do centra grada i od OIZ-a do centra grada imati koristi od odlaska iz centra grada.