Upozorenje o saobraćaju prije praznika iz Generalne direkcije autoputeva

Generalna direkcija autoputeva od gozbe prije upozorenja o saobraćaju: Predsjedavajući Turske federacije vozača i vozila Fevzi upozorio je građane na Apaydin gust promet koji bi mogao nastati prije gozbe.
Dobro jutro, “Pokušajte krenuti na put 1-2 dana unaprijed u vrijeme slabog prometa. Ne krenite umorni i neispavani. Svakako napravite pauzu. Budite strpljivi u prometu, ne žurite. Uznemiruju nas sve saobraćajne nezgode koje se povećavaju tokom praznika. Ali naši građani i dalje imaju problema s poštivanjem saobraćajnih pravila ”, rekao je.
Fevzi Apaydın je rekao da je ovogodišnji praznik Ramazana 5 dan sa subotnjom nedjeljom, ali da ga treba ocijeniti kao početak druge etape ljetovanja.
„Na putevima će biti velika gužva. Prošle godine tokom praznika Ramazana dogodilo se ukupno 61 saobraćajnih nesreća sa 785 smrtnim slučajem i 846 povrijeđenih. U tim nesrećama poginulo je 86 ljudi. Možemo uporediti broj nezgoda i smrtnih slučajeva po danu saobraćajnih nezgoda koje su se dogodile tokom praznika Ramazanske gozbe (2012 dana) u 4. godini i praznika Ramazanskog bajrama (2013 dana) u 5. godini. Saobraćajna nesreća s jednom smrću pala je sa 2012 u 14. na 2013 u 12, a broj poginulih pao je sa 19 na 17. Iako se smanjenje broja nesreća za 14 posto i broja smrtnih slučajeva u zemlji za 11 posto ne smatra dovoljnim, to raduje. Naši vozači koji uče iz događaja i poštuju pravila trebaju na ovaj praznik obratiti pažnju na prometno čudovište. "
'SPRJEČAVANJE NESREĆA NIJE ZAKONOM'
Reći da je najveći udio u saobraćajnim nesrećama ljudi, rekao je Apaydın, ünde U rješavanju problema, obrazovanje i povećanje svijesti o prometu za naše građane su veoma važni. 2013 hiljadu 183 hiljada 30 defekta u ukupnom 88,7 defektu, koji je izazvao fatalnu povredu u vozaču saobraćajne nezgode, 9 procenat pešaka, 1 procenat puta, 0,9 procenat vozila i 0,4 procenat putnika. Svaki vozač, pa čak i pješak i putnici u saobraćaju imaju svoje odgovornosti. Međutim, ukupno rješenje problema nije samo donošenje zakona, već i institucija i građani bi trebali usvojiti ponašanja u skladu s tim zakonima. U posljednje vrijeme vidimo da korištenje sigurnosnih pojaseva primjenjuju građani. Ne zaboravimo da je 16-0 dobna grupa 14-a naših pokojnih ljudi. Zbog toga se sigurnosni pojas mora koristiti na prednjim i zadnjim sjedalima. Svi bi trebali znati da je upotreba pojaseva spasila živote, upozorio je.
'PRIMJENA ODJELJENE CESTE SMANJENA NESREĆA'
Apaydın said, Bakanlığı Budući da je implementacija 22 hiljadu 254 kilometara podijeljene primjene ceste koju provodi Ministarstvo prometa eliminira međusobne sudare, saobraćajne nesreće su rezultirale smanjenjem do 90 u nekim dijelovima. Najveće učešće u pojavi saobraćajnih nesreća je ljudski defekt sa stopom većom od 88

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*