Ako se luka Derince privatizira, bit će doneseno 250-300 miliona dolara ulaganja i 365 hiljada kvadratnih metara punjenja: Donesena je odluka o ponovnom tenderu za privatizaciju luke Derince koja se nalazi u okrugu Derince u državi KOCAELİ i čija su operativna prava i dalje u vlasništvu TCDD-a. Prema studiji rađenoj pod nazivom 'Luka i zaleđe Derince Project' prije tendera, ovdje bi nakon privatizacije trebalo uložiti 250-300 miliona dolara, a na površini od 360 hiljada metara kvadratnih treba ispuniti kamen za proširenje luke.
Agencija za razvoj istočne marmare maksimizirala je ekonomski doprinos luke Derince projektom koji je provodila Industrijska komora Kocaeli u okviru 'Programa dodjele bespovratnih sredstava za luku Derince', koja je otvorila novi tender za operativno pravo 39 godina nakon poništavanja prethodnih tendera. Za projekat je pripremljen 'Projekt luke i zaleđa Derince'.
Na konferenciji za novinare održanoj danas u Industrijskoj komori Kocaeli, predsjednik Komore Ayhan Zeytinoğlu, generalni sekretar Razvojne agencije za Istočnu Marmaru (MARKA) Fatih Akbulut i prorektor Univerziteta Piri Reis Prof.Dr. Usmeni Erdoğan dao je informacije o projektu.
Predsjednik industrijske komore Kocaeli Ayhan Zeytinoğlu rekao je da žele biti dio ovog posla kao Industrijska komora u luci Derince, koja će prvo biti privatizirana. Zeytinoğlu je objasnio da je finansijski kapacitet komore siguran i da oni nemaju priliku da kupe ovu luku. „Možemo doprinijeti kompanijama koje su pobijedile na tenderu. "Želimo imati riječ izvršavanjem simboličnih plaćanja u obliku simboličnih partnerstava ako je potrebno." Zeytinoğlu, precizirajući duboku luku koja je veoma važna za Tursku, nastavio je:
„Smatra se da postoji potreba za lučkim modelom u luci Derince, kojim bi trebali upravljati privatni poduzetnici, ali gdje kontrolu i kontrolu provodi javnost. Možda najvažniji aspekt luke Derince u procesu privatizacije je procjena vrijednosti luke. Predviđeno je ulaganje od približno 250-300 miliona dolara u periodu od 4 godine, na osnovu trenutnih troškova pozajmljivanja na tržištu, čija je vrijednost najmanje 515 miliona dolara, a maksimalno 786 miliona dolara. Međutim, ovisno o ekonomskim uvjetima dana, može doseći 950 miliona dolara. "
U MORU SE PUNJAVAJU 360 MESEĆI METER
Ayhan Zeytinoğlu izjavio je da trenutno u Kocaeli postoje 34 luke i pristaništa, a u lukama u Zaljevu 2013. pretovareno je 61.1 milion tona tereta i nastavio je kako slijedi:
„Želimo da Luka Derinče bude privatizovana na najvredniji način i uvedena u privredu. Nakon privatizacije, ispred luke će biti popunjena površina od 360 hiljada kvadratnih metara. Procjenjuje se da će biti napravljeno oko 5 miliona kubnih metara kamene nasipa. Izmjerena površina neće biti napravljena. Ovo su procijenjene brojke. Pumbe u Istanbulu su veoma velike. Želimo da se Zaliv napuni. Kocaeli je važan grad u smislu konkurencije u svijetu. Ako se investira u Tursku, ne želimo da imamo negativan uticaj na budućnost zemlje govoreći „Mi to ne želimo“. Današnja tehnologija se može izvesti bez štete po more. Imam dok. Odnosimo dok pozadi još dalje. Ne kažemo da se na netaknutoj površini gradi pristanište. Povećanje prihoda u Kocaeliju i povećanje prihoda u Turskoj odražavaju se na ljude. Nije moguće obogatiti se bez prihoda.
Budite prvi koji će komentirati