Tramvajska linija Konya mora biti pod zemljom kako bi se spriječile nesreće

Tramvajska linija Konya treba da bude pod zemljom: saobraćajne nesreće koje se ne mogu spriječiti u Konyi se dodaju tramvajskim nesrećama. Zvaničnici kažu da je jedini način da se spreče nesreće da se tramvajska linija podigne ispod zemlje
Centar za istraživanje nesreća, prevenciju i primjenu na univerzitetima u Selčuk-u. Dr. Osman Nuri Steel, skrećući pažnju na činjenicu da grad raste sa svakim danom, kaže da ne možemo držati korak s tim rastom. Naglašavajući da saobraćaj u Konyi više ne bi trebao biti pod zemljom, Čelik je rekao da će troškovi izgradnje podzemne željeznice biti visoki, ali da će troškovi ukrcaja tramvaja u nekim opasnim područjima biti i zgodni i sigurniji. Uzimajući u obzir da postoji sigurnosni problem posebno u regiji Nalčacı, ikelik je rekao, amalı Ne bi trebalo biti kasno staviti tramvaj pod zemlju u područjima gdje su pješaci kao što je Nalçacı i općina visoki. Ne mislim da će podzemna podela biti skupa kao izgradnja metroa. ” Čelik je rekao da će zbog neplanirane izgradnje grada troškovi porasti zbog infrastrukture kao što je prirodni plin: “U prošlosti se voda mogla izvaditi na vrlo kratkoj udaljenosti u Konyi. Dakle, podzemna željeznica nije mogla biti izgrađena. U ovom trenutku, međutim, ona može biti pod zemljom, barem u određenim regionima. ”