Orient Express (Orient Express) se vraća

Povratak Orient Expressa: Francuski vozovi SNCF legendarni Orient Express uskoro se vraćaju na staze, Orient Ekspress daje dobru vijest da će uskoro postati brend u industriji, kada se legenda vraća na staze, gdje će biti prvi put
U narednih pet godina, legendarni voz, koji ubrzava svoje napore da se sledeći put vrati, vraća se na Orient Ekspress tračnice kao brend. Orient Express, koji putuje između Pariza i Istanbula i koji je stekao svjetsku slavu zahvaljujući britanskom piscu ubojice Agati Kristi, nije bio na ekspediciji od 2009-a. Orient Express, koji je napravio svoju prvu ekspediciju u 1883-u, dobio je ime francuske državne kompanije SNCF još od 1977-a. Legendarni Orient Express, jedan od najvažnijih simbola u svetskom transportu i književnosti, čak iu bioskopu, signalizira da će se vratiti ove nedelje. Zato se očekuje da će francuski SNCF objaviti da će se poznati voz ponovo vratiti na stazu u narednih pet godina.
Prvi put na liniji Pariz-Beč
Specijalno putovanje će biti između Pariza i Beča sa 150 putnicima. Prema pisanju britanskog dnevnika Telegraph, SNCF radi na konceptu luksuznih karavana. Povratak Orient Express-a na tračnice predstavlja osnovu plana brenda SNCF-a „Orient Express“. Cilj SNCF-a je da koristi Orient Express kao ime niza luksuznih proizvoda i usluga. Za to je poznati milijarder Bernard Arnault za luksuzne proizvode već potpisao ugovor sa dizajnom kofera. Pored toga, luksuzni kreveti koji se prodaju oko 40.000 Euro-a pripremaju se u saradnji sa francuskim proizvođačem Cauvalom.
SNCF će u aprilu predstaviti svoju novu kompaniju "Orient Express" na sajmu koji će se održati u Institutu za arapski svijet u Parizu. Za francuske železničke kompanije kažu da su izdvojile 40 i 60 miliona eura za razvoj brendiranih proizvoda "Orient Express". Ekspres Naš cilj je stvoriti brend koji se fokusira na francuski način života i luksuzna putovanja, rekao je Orient Frank Bernard, koji je na čelu kompanije Orient Express.

Istorija i značaj Orient Expressa (Orient Express)
Oriental Express je voz koji je saobraćao između Pariza i Istanbula između 1883. i 1977. Orient Express, u vlasništvu kompanije Vagon-Li, započeo je svoje prvo putovanje iz Pariza 1883. godine sa originalnim imenom Orient-Express. Zvaničnici i diplomate francuskog, nemačkog, austrijskog i osmanskog porekla takođe su učestvovali u ovoj prvoj ekspediciji Eastern Expressa. Među prisutnima su bili i novinar novina The Times, romanopisac i putnik Edmond About. Edmond About objavio je svoje memoare s ovog putovanja 1884. godine u svojoj knjizi De Ponteise à Stamboul. Dopisnik Timesa takođe II. Neko je vrijeme boravio u Istanbulu kako bi se sastao s Abdülhamitom.
Nakon odlaska Eastern Expressa, oni koji su došli u Istanbul odsjeli su u raznim hotelima u gradu. Od 1895. godine putnici koji su dolazili u Istanbul počeli su boraviti u Pera Palasu, koji je kupila kompanija Vagon-Li, koja je upravljala vozom. Tokom Prvog svjetskog rata, koji je trajao 4 godine (1914.-1918.), Ekspresne ekspedicije Istoka nisu mogle biti izvedene. Voz je ostao na stanici tokom rata.
Posljednja stanica Şark Express, željeznička stanica Sirkeci, Istanbul
Primirje, koje je okončalo Prvi svjetski rat, potpisano je između država Antante i Njemačke u vagonima 2419-a Orient Expressa u blizini Pariza. Kasnije je ovaj vagon stavljen u muzej od strane Francuza zbog njegovog istorijskog značaja.
II. Kada je Njemačka napala Francusku tokom Prvog svjetskog rata, Hitler je zamolio Francuze da potpišu sporazum o predaji, ovaj put na povijesnom vagonu koji su Nijemci potpisali u 2419. svjetskom ratu. Vagon Eastern Expressa pod brojem 1945 uklonjen je iz muzeja. Ovog puta na ovom povijesnom vagonu potpisan je francuski ugovor o isporuci. Ovaj vagon je kasnije odvezen u Njemačku. Ubrzo prije predaje Njemačke XNUMX. godine, ovaj je vagon uništio trupa SS-a. Tako je po drugi put Njemačka spašena od potpisivanja sporazuma o ovom povijesnom vagonu.
Posle Prvog svetskog rata
Orient Express, koji je nastavio plovidbu 1919. godine, nazvan je 'Simplon Orient Express' s imenom simplon tunela otvorenog 1905. godine. Stanice Njemačke i Austrije, porazi iz Prvog svjetskog rata, uklonjeni su s nove ekspedicijske rute Istočnog Expressa. Tako je Orient Express počeo stizati do Istanbula za 58 sati preko Pariza, Lozane, Milana i Venecije. Velika ekonomska kriza 1929. dovela je do smanjenja broja putnika u vozu. Şark Ekpresi bio je tema raznih romana i filmova. Poznata britanska spisateljica kriminalističkog romana Agatha Christie objavila je svoj roman "Ubistvo na Orient Expressu" 1934. godine.
Orient Express nije bio samo putnički voz. Voz je uzajamno prevozio raznu trgovačku robu do Istanbula i Pariza. Prema vijestima objavljenim u novinama La Patrie objavljenim na francuskom u Istanbulu, nakon Revolucije šešira 1925. godine Orient Express je u Istanbul donio hiljade šešira i kapa.
II. Tokom svjetskog rata (1939.-1945.) Usluge Eastern Express-a su ponovo prekinute. II. Socijalistički režimi uspostavljeni su u nekim zemljama na relaciji Voz nakon Drugog svjetskog rata. Suočen sa raznim ograničenjima zbog hladnog rata i postupno gubeći značaj, Orient Express je posljednju ekspediciju izvršio 27. maja 1977. Vagoni voza prodavani su u Montecarlu. Dva vagona voza, koji je tema romana Agate Christie "Ubistvo na Orient Expressu", kupio je Englez. Neke od vagona kupio je Marokanski muzej kraljevske palače. Oko 100 poznatih ličnosti iz različitih zemalja učestvovalo je u kampanji stote godišnjice Orient Expressa, koju je organizovala organizacija pod nazivom Društvene ekspedicije i ima simbolično značenje. Danas nastavlja letove jednom godišnje u septembru.

Orient express u popularnoj kulturi
Soba hotela Pera Palas, u kojoj je Agatha Christie napisala svoje djelo Ubistvo u Orient Expressu, služi kao mjesto susreta tajni, spletki i tajnih ljubavnih avantura.
Dok je knjiga Grahama Greenea pod nazivom Istanbul Train u drugoj usluzi Şark Express; Roman Agathe Christie Ubistvo u Orient Expressu odvija se u Simplon Orient Expressu.
Film Şark Express prvi put je prikazan 1934. Njemački film Orient Expres snimljen je 1944. godine i predstavljen 8. marta 1945. Vjerovatno zadnji dan u nacističkoj Njemačkoj prikazan je novi film. Takođe ima film iz 2000. godine. Smrt, obmana i sudbina Putujući u Orient Expressu i u verziji 2004. Oko sveta oko 80 dana, gospodin Fogg ušao je u istanbulski voz. Problemski bijeg Jamesa Bonda odvija se u vlaku s ljubavlju iz Rusije. Sir Henry Paget Flasman pojavljuje se u Geoerge Mac Donaldu Fraser-u The Flashman and the Tiger kao gostujući novinar, Henri Blowitz, na prvom putu vlaka.
Specijalni vozovi
1982. godine osnovana je Venecija-Simplon Orient Express (privatna željeznička kompanija-luksuzne kompanije za pružanje usluga pružanja vlakova pod ovim imenom). Prevozio je putnike koje je vozio iz Londona i New Yorka do Venecije. Ova usluga se pruža jednom godišnje na Orient Express dane danas. I definitivno cilja putnike s dovoljno vremena. Cijena karte od Londona do Venecije iznosi preko 1,200 £.
American Express posluje na zapadu Sjedinjenih Država. Oglašava kombinaciju luksuznog broda za krstarenje i hotela sa 5 zvjezdica. Nedavno je promijenio ime u Grand Luxe Rail Journey (vrlo luksuzno željezničko putovanje).