Gaziantep Transport Master Plan bi trebao biti revidiran

Generalni plan prijevoza Gaziantep treba revidirati: Arhitektonska komora Predsjednik ogranka Gaziantep B. Sıtkı Severoğlu izjavio je da postoji glavni plan prijevoza koji je izradila gradska općina Gaziantep, ali radovi koji se trenutno izvode protivni su glavnom planu transporta. Severoğlu je rekao, „Ovdje postoji greška. Kao rezultat ove greške, ljudi u ovom gradu čupaju kosu u prometu. Gaziantepov glavni plan transporta trebao bi biti rekonstruisan ako je potrebno. Trebalo bi ga revidirati, ali trebalo bi ga revidirati sa naučnim podacima, a rad s ličnim odlukama, kao što je ovamo, ovamo, tramvaj odavde, učinit će ovaj grad nenaseljivim mjestom u budućnosti ”. Severoğlu je podsjetio da tramvaj prolazi ivicom ulice 100. Park Yıl Kültür, paralelno s cestom kojom se trenutno nalazi u glavnom planu prijevoza Gaziantep, „Javnost je reagirala na ovu liniju, ruta plana je promijenjena. Ali to nije postignuto u dogovoru sa planerom. Drugim riječima, glavni plan prijevoza nije revidiran, a studije nisu provedene s glavnim planom prijevoza. Na primjer, tramvaj se ne preporučuje u İbrahimli, glavnom planu prijevoza. Tramvaj u Ibrahimliju smatra pogrešnim. Uprkos tome, tamo se obavljaju radovi na tramvaju. "Ako postoji naučna studija o ovome, mi to ne znamo", rekao je.
KOMORE SU USPOSTAVLJENE PREMA USTAVU
Na pitanje o tužbama komora čije je nadzorno ovlaštenje trebalo oduzeti donesenim zakonom, Severoğlu je rekao: „Pravni status komora ostaje netaknut. Komore su pravne strukovne organizacije osnovane u skladu sa Ustavom, a služe javnom interesu. Soba ima svoje interne propise za naše kolege koji su članovi ove profesionalne organizacije da bi se bavili svojom profesijom. Oni su objavljeni u službenim novinama. Trenutno, zanemarivanjem zakona i propisa komora arhitekata ili strukovnih udruženja u nekim propisima koje donosi politička sila, zanemarujući čak i zakon o intelektualnim i umjetničkim djelima, zanemarujući neke međunarodne sporazume, postoje neka prava arhitekata i njihovih aktivnosti u smislu zaštite prava članova povezanih sa profesionalnim nadzorom. Protivrečnost se javlja u novom zakonskom zakonu donesenom s novom uredbom.
Kontradikcije treba ukloniti
Severoğlu je izjavio da strukovna udruženja, a posebno komore arhitekata imaju opći karakter i da su najosjetljivije organizacije u društvu, bez obzira na to ko je na vlasti, te rekao: „Zbog ovdje prikazanih reakcija provode se neke studije kako bi se smanjila učinkovitost profesionalnih komora. Oni su uključeni u propise, ali ti su radovi protuustavni, protiv međunarodnih sporazuma, i ti radovi uzrokuju sukob s povjerljivošću domaćeg zakonodavstva. Nadam se da će se popraviti, čekam. Nastavljaju se tužbe Komore arhitekata. Ova kontradikcija mora biti riješena ”, rekao je.
Zašto se protivimo?
Prvo su postigli u Turskoj, objašnjavajući da svoj protest izlažu općinama. Severoğlu je rekao: "Naša izložba prigovora bila je prva u Turskoj. Tamo smo izložili neke od svojih žalbenih predstavki. Učinili smo ovo za ovo. Kad se negdje žalimo, ne protivimo se, govoreći „ne možete“. Apeliramo da je "ono što radite protivno zakonima i propisima, uklonite ta kršenja". Ili, ako postoji pogrešna transakcija, mi se na nju žalimo. Glavni problem u Gaziantepu je djelomično traženje rješenja sa uređenjem prostora. Treba tražiti rješenja za integritet plana. Zakon i propisi to takođe nalažu.
Imamo konkretne baze
Severoğlu, koji je takođe naveo razloge za prigovor na izmjene zona koje su izvršile opštine, rekao je, „Gaziantep ima plan razvoja višeg nivoa. Potrebno je postupati u skladu s gornjim urbanističkim planom. Protiv zakona i propisa je da pojedinci, pojedinci ili općine proizvode zemlju u svrhu dobivanja rente i vršenja nekih preinaka samo u svrhu rente. Mi se žalimo na njih. Zbog toga se žalimo premijeru, guvernerstvu i ministarstvima. Izvršeni posao mora biti u skladu sa zakonima, propisima i zakonima. Imamo konkretnu osnovu za sve prigovore koje upućujemo i u većini dajemo prijedloge ”.
PROBLEM PROMETA I PARKIRANJA
Navodeći da je najtemeljniji problem Gaziantepa problem prometa i prijevoza, Severo thatlu je izjavio da je porast gustoće zgrada u Gaziantepu nedavno to podstakao i rekao: „Na primjer, ako uzmemo u obzir zdravstvene ustanove, nastavlja se tužba koju smo pokrenuli protiv nekoliko zdravstvenih ustanova. Ili smo se usprotivili velikom broju zdravstvenih ustanova. Zašto smo se usprotivili? Ovim intenzitetom će se u ovom dijelu grada pojaviti gust promet i veliki problem s parkiranjem. Izvršite ovu obnovu, ali mi kažemo da pri tome preduzmete mjere predostrožnosti. Kada ova vozila stignu, kažemo gdje će se parkirati. Danas, kad razgledate bolnice, vidimo nakupine vozila. Kažemo da zajedno rješavamo ovaj problem dok pravimo izmjene plana i proizvodimo lijekove. Ne kažemo ne radi to. Ovom gradu su potrebne zdravstvene ustanove. Za Gaziantep je korisno razvijati se u smislu zdravstvenog turizma. Međutim, ako se neki problemi pojave zbog interakcija okoline, kažemo da ih treba razmotriti i poduzeti mjere “.
NIKAD NISAM IZBACENI IZ PROMETA
Severoğlu, koji je tvrdio da su mnoge izmjene zona izvedene bez javnog interesa i da se nisu slijedili planovi višeg opsega, rekao je, „Na primjer, u posljednje vrijeme postoji mnogo rasprava o planovima o neposrednom okruženju Gaziantepa. Ako ih ne učinite kompatibilnima s planom gornje ljestvice, ako se na njih ne koncentrirate u skladu s planom gornje ljestvice, u budućnosti će se pojaviti važni problemi. Morate povećati njihova područja socijalnog ojačanja i širine puteva. Postali smo nesposobni da se izvučemo iz prometa unutar postojeće strukture. Tramvajska linija polaže se sutra u İbrahimliju, kada završi tramvajska linija İbrahimli, u centru grada bit će još tramvaja. Trenutno tramvaj prolazi kroz svjetla svakih 6 minuta, što će pasti na 3.5 minute. To će još više značiti zagušenja u prometu. Oni bi trebali biti riješeni s gornjim i glavnim planovima “, rekao je.
Ovde je greška
Navodeći da postoji glavni plan prijevoza koji je izradila gradska općina Gaziantep, ali radovi koji se trenutno izvode protivni su glavnom planu prijevoza, Severoğlu je rekao: „Ako negdje postoji plan grada, pogrešno je ako se nešto učini protiv tog plana. Ovu grešku treba spriječiti. Prema interakciji okoline s glavnim planom, prema broju vozila mogu se praviti novi planovi, mijenjati planovi, ali ne znam postoji li novi plan. Nema informacija, nemamo smisla. Izvedeni radovi su protiv glavnog plana prevoza gradske opštine Gaziantep. Ovdje je pogreška. Kao rezultat ove greške, ljudi u ovom gradu čupaju kosu u prometu. "
PROMETNI MASTER PLAN MORA BITI REVIDIRAN
Izjavljujući da bi ove planove trebalo iznijeti na kraju naučnih studija, Severoğlu je rekao, „Naknadne promjene naštetiće ovom gradu. U ovom gradu se grade neki tržni centri. Svi se žale na promet oko tržnih centara. To treba prethodno razmotriti. Ako negdje gradite tržni centar, koliko vozila će tamo ući, gdje će se parkirati, gdje će ući i gdje će izaći, treba unaprijed izračunati. Ovaj grad ima problem sa prevozom. Neki radovi se rade protiv glavnog plana. Gaziantepov glavni plan transporta trebao bi biti rekonstruisan ako je potrebno. Trebalo bi ga revidirati, ali treba ga revidirati sa naučnim podacima, radeći sa ličnim odlukama, kao što je ovamo, ovamo, tramvaj odavde, učinit će ovaj grad nenaseljivim mjestom u budućnosti ”, rekao je.
TRAMVAJ U İBRAHİMLİ
Severoğlu je izjavio da niko nema čarobni štapić u rukama, te da bi se put trebao slijediti u kratkim, srednjoročnim i dugoročnim studijama kako bi se ovaj grad u budućnosti učinio sposobnijim za život uzimajući u obzir javni interes i procjenjujući utjecaj na okoliš. protiv. Tramvaj je prolazio ivicom ulice 100. Kulturni park Yıl, paralelno s cestom u glavnom planu prijevoza Gaziantep, a ruta plana je promijenjena. Ali to nije postignuto u dogovoru sa planerom. Drugim riječima, glavni plan prijevoza nije revidiran, a studije nisu provedene s glavnim planom prijevoza. Na primjer, glavni plan prijevoza ne preporučuje tramvaj u İbrahimliju. Tramvaj u Ibrahimliju smatra pogrešnim. Uprkos tome, tamo se rade tramvajski radovi. "Ako postoji znanstvena studija o ovome, mi ne znamo za to."
RUŠNE ZGRADE U TÜRKTEPEU TREBA UKLONITI
Izjavljujući da cijene povijesna i kulturna djela koja su urađena u Gaziantepu, Severoğlu je rekao, „Jako je lijepo što su se općine međusobno nadmetale i stvorila se svijest o kulturnim i povijesnim strukturama u gradovima. Bilo je ružnih zgrada na putu kulture u okrugu Bey, naselju Kozanlı i Şehreküstü. Negdje, ako srušite loše zgrade u okolini, izaći će lijepe građevine. Postoje loše strukture oko zgrada u Türktepeu. To je ono što treba učiniti u Türktepeu “, rekao je.